NF R29-002

NF R29-002

March 2014
Standard Current

Road vehicles - Repair of category L vehicles components - Two wheelers, tricyles and quadricycles - Relevant components, recommended repair and controle process

Le redressage de châssis d'automobiles, de poids lourds est une opération technique courante à condition de respecter les méthodes définies. Il en va de même pour la réparation par changement d'éléments et soudage, opération reconnue même dans le monde de l'aéronautique. Le but de ce document élaboré par la commission de normalisation BNA 2223A regroupant le SRA, l'UTAC, les pouvoirs publics, les experts automobiles, les réparateurs, les assureurs, les constructeurs, les utilisateurs... est de recenser les opérations et les réparations possibles réalisées par des professionnels qualifiés utilisant des équipements performants mais aussi de proscrire celles qui, en aucun cas, ne doivent être réalisées. Il reste de la compétence de l'expert automobile d'estimer, avec avis contradictoire du réparateur, si ce document s'applique ou pas en fonction du dommage constaté.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

March 2014

Number of pages

32 p.

Reference

NF R29-002

ICS Codes

43.140   Motorcycles and mopeds

Classification index

R29-002

Print number

1
Sumary
Road vehicles - Repair of category L vehicles components - Two wheelers, tricyles and quadricycles - Relevant components, recommended repair and controle process

Le redressage de châssis d'automobiles, de poids lourds est une opération technique courante à condition de respecter les méthodes définies. Il en va de même pour la réparation par changement d'éléments et soudage, opération reconnue même dans le monde de l'aéronautique. Le but de ce document élaboré par la commission de normalisation BNA 2223A regroupant le SRA, l'UTAC, les pouvoirs publics, les experts automobiles, les réparateurs, les assureurs, les constructeurs, les utilisateurs... est de recenser les opérations et les réparations possibles réalisées par des professionnels qualifiés utilisant des équipements performants mais aussi de proscrire celles qui, en aucun cas, ne doivent être réalisées. Il reste de la compétence de l'expert automobile d'estimer, avec avis contradictoire du réparateur, si ce document s'applique ou pas en fonction du dommage constaté.
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