Acoustics. Measurement of railway traffic noise in view of its characterization.

Le présent document s'applique à la caractérisation et au mesurage du bruit de trafic ferroviaire et a pour but de préciser une méthode pour la détermination de la contribution sonore d'origine ferroviaire.Les méthodes décrites contribuent : à la réalisation de dossier d'impact dans le cas de modification ou de création d'une infrastructure ferroviaire ; au contrôle d'objectif quantifié, notamment celui imposé par la réglementation.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Thematics

Gestion des risques et SST, QSE, Sécurité

Publication date

October 1996

Number of pages

31 p.

Reference

NF S31-088

ICS Codes

13.140 Noise with respect to human beings

17.140.30 Noise emitted by means of transport

Classification index

S31-088

Print number

1 - 01/10/1996

Sumary

Acoustics. Measurement of railway traffic noise in view of its characterization.

Le présent document s'applique à la caractérisation et au mesurage du bruit de trafic ferroviaire et a pour but de préciser une méthode pour la détermination de la contribution sonore d'origine ferroviaire. Les méthodes décrites contribuent : à la réalisation de dossier d'impact dans le cas de modification ou de création d'une infrastructure ferroviaire ; au contrôle d'objectif quantifié, notamment celui imposé par la réglementation.

Standard replaced by (1)

NF S31-088

July 2014

Standard Current

Acoustics - Characterization and measurement of railway traffic noise

Le présent document s'applique à la caractérisation et au mesurage du bruit de trafic ferroviaire et a pour but de préciser une méthode pour la détermination de la contribution sonore d'origine ferroviaire. Les méthodes décrites contribuent : - à la réalisation d'une étude d'impact acoustique dans le cas de modifications d'une infrastructure ferroviaire ; - à la vérification du respect d'un objectif quantifié, notamment celui imposé par la réglementation. Elles peuvent également être utilisées pour le suivi acoustique en continu d'un site par un système d'observation.

Table of contents

0 Introduction
4
1 Domaine d'application
4
2 Références normatives
5
3 Définitions
5
3.1 acoustique
5
3.2 catégories de bruit
7
3.3 termes ferroviaires
7
3.4 point de codage
8
4 Principe du mesurage
8
5 Mesurages acoustiques
9
5.1 Appareillage de mesurage
9
5.2 Étalonnage et calibrage
9
5.3 Précautions opératoires
9
5.4 Bruit résiduel
10
5.5 Emplacements de mesurage
10
5.6 Intervalle de mesurage
10
6 Détermination de la contribution sonore due au trafic ferroviaire
11
6.1 Identification des circulations ferroviaires sur site
11
6.2 Codage du signal de mesure
11
6.3 Calcul de la contribution sonore d'origine ferroviaire
13
7 Conditions météorologiques
13
7.1 Classes météorologiques répertoriées
13
7.2 Données météorologiques
15
7.3 Généralisation à des conditions météorologiques non stables
16
8 Description du sol
17
9 Caractéristiques du trafic ferroviaire
18
9.1 Composition du trafic ferroviaire
18
9.2 Données de long terme du trafic
18
10 Ajustement en fonction de l'objectif visé
18
10.1 Mesurage de constat
18
10.2 Mesurage pour estimation de la situation de long terme trafic
19
11 Validation des résultats
20
11.1 Élimination et remplacement des valeurs aberrantes
20
11.2 Corrélation contribution d'origine ferroviaire et trafic
20
12 Procès-verbal d'essai
21
Annexe A (normative) Identification des circulations ferroviaires
23
Annexe B (informative) Paramètres météorologiques
24
B.1 Définitions
24
B.2 Recueil d'informations à la station météorologique la plus proche
26
Annexe C (informative) Guide pour l'implantation d'un mât météorologique
28
C.1 Avertissement
28
C.2 Propositions de positionnement du mât météorologique
28
Annexe D (informative) Bibliographie
31

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