Le présent document spécifie les exigences relatives aux plaques d'éclairement planes multi-parois en polycarbonate (PC) destinées à un usage intérieur ou extérieur dans les bardages, toitures et plafonds.Il s'applique aux plaques d'éclairement planes multi-parois extrudées en PC, avec ou sans couches fonctionnelles (par exemple, revêtement, couche co-extrudée) en matériaux à base de PC ou autres matériaux, sans matériaux de remplissage.

Le présent document spécifie les caractéristiques de quatre types de flexibles pour chargement et déchargement de produits pétroliers ayant une teneur maximale en aromatiques de 50 pourcent (v/v).Il définit la classification, les matériaux de construction et leurs propriétés physiques, les dimensions et tolérances, les exigences de performance, les propriétés électriques, les différents essais à réaliser ainsi que leur fréquence, les informations à consigner dans le rapport d'essais et le marquage.Le présent document donne également des recommandations pour l'emballage et le transport, et des indications sur la masse des tuyaux.

Le présent document spécifie les exigences minimales pour les tuyaux et assemblages flexibles en caoutchouc utilisés pour la distribution mesurée des carburants à des températures en service comprises entre . 40 °C et + 55 °C et à une pression maximale en service de 16 bar.Il définit la classification, les matériaux de constitution du tuyau, la construction de l'assemblage flexible permettant de conduire une charge électrique d'un raccordement à l'autre, les exigences de pression, les dimensions et tolérances, les propriétés physiques, les extrémités de raccordements, les essais de types, les fréquences des essais et le marquage.Pour chaque méthode d'essais, il décrit les éprouvettes à tester, l'appareillage et le mode opératoire, et pour la résistance à la fatigue sous contraintes de flexion inversées, il définit le contenu du rapport d'essai.

Le présent document établit des méthodes d'essais pour la vérification en fonctionnement des systèmes de récupération des vapeurs mis en oeuvre dans les stations-service (hors essais d'étanchéité à l'air et aux vapeurs).Les méthodes d'essai d'homologation et d'efficacité font l'objet de la Partie 1.

Le présent document établit des méthodes de mesurage et d'essais pour l'évaluation et l'homologation des systèmes de récupération des vapeurs mis en oeuvre dans les stations-service.Il est destiné à venir en appui aux exigences essentielles de la Directive 2009/126/CE "phase II de la récupération des vapeurs d'essence, lors du ravitaillement en carburant des véhicules à moteur dans les stations-service" (voir Annexe ZA). La Partie 2 de ce document concerne les méthodes de vérification in-situ.

Le présent document définit des exigences relatives aux installations électriques d'alimentation en énergie électrique (courant triphasé de 400 V, fréquence de 50 Hz et intensité assignée de minimum 250 A) de bateaux de navigation intérieure à l'arrêt.

Le présent document définit le type, les dimensions, les exigences techniques et les essais des raccords destinés à l'évacuation des eaux usées des bateaux de navigation intérieure.

Le présent document définit le type, les dimensions, les exigences techniques et les essais des raccords destinés à l'évacuation de résidus d'huile des bateaux de navigation intérieure.Il ne s'applique pas à l'évacuation des résidus provenant des cargos.

Le présent document spécifie les exigences relatives à quatre types de tuyaux et flexibles thermoplastique multicouches (non vulcanisés) utilisés pour le transport d'hydrocarbures, de solvants et de produits chimiques. Il spécifie des diamètres de passage compris entre 25 mm et 300 mm, des pressions de service comprises entre 4 bar et 14 bar et des températures d'utilisation comprises entre -30 °C et 150 °C.Il définit pour les tuyaux : la classification, les dimensions, les matériaux et la construction. Il définit pour les tuyaux et les flexibles : les exigences de performances et les essais permettant de les vérifier, ainsi que le marquage.

Le présent document prescrit des exigences relatives aux installations électriques destinées à l'alimentation terrestre de bateaux de navigation intérieure à l'arrêt avec une énergie électrique, un courant triphasé de 400 V, une fréquence de 50 Hz, et une intensité nominale allant jusqu'à 125 A.

Le présent document s''applique conjointement avec la NF EN 15869-1 pour l''alimentation en énergie électrique de bateaux de navigation intérieure à l''arrêt. Le présent document spécifie des exigences supplémentaires concernant l''unité terrestre de la connexion au réseau électrique terrestre.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux tuyaux et flexibles en caoutchouc destinés au transport du gaz de pétrole liquéfié (GPL) en phase liquide ou gazeuse et du gaz naturel sous une pression maximale de service de 25 bar et sous vide pour le type LT.Il définit la classification, les matériaux de construction et leurs propriétés physiques, les dimensions et tolérances, les exigences de performance, les propriétés électriques, les différents essais à réaliser ainsi que leur fréquence, les informations à consigner dans le rapport d'essais, le marquage et une méthode d'essai d'inflammabilité.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux lanterneaux continus, avec ou sans costières, composés de matières plastiques (par exemple polyester renforcé par fibres de verre (PRV), polychlorure de vinyle (PVC)) avec ou sans profils porteurs destinés à être utilisés avec des costières réalisées, par exemple, en acier, aluminium, bois ou béton, montés sur des toits dans le but d'assurer l'éclairement zénithal naturel et, le cas échéant, la ventilation des espaces intérieurs au moyen de dispositifs d'ouverture.

Le présent document est applicable au calcul 1 des courants de court-circuit dans les réseaux triphasés basse tension à courant alternatif, et dans les réseaux triphasés haute tension à courant alternatif, fonctionnant à une fréquence nominale de 50 Hz ou de 60 Hz. Le présent document établit une procédure générale, réalisable et concise conduisant à des résultats qui sont en général d''une précision acceptable.

Le présent document s''applique aux : canots de service qui, selon l''Annexe II de la Directive 2006/87/CE, doivent équiper les bateaux de navigation intérieure ; canots de sauvetage, dans la mesure où aucun moyen de sauvetage particulier (par exemple, accord ADN) n''est prescrit dans la zone concernée ; bateaux-ateliers destinés au transport d''un petit nombre de personnes ou de petites charges utiles dans une zone de chantiers et sur des distances relativement courtes. Le présent document ne s''applique pas aux : bateaux de plaisance selon la Directive 2013/53/UE ; bateaux-pompes et bateaux de sauvetage.

Le présent document spécifie la conception, les dimensions, les exigences techniques et les essais des raccords de ravitaillement en carburant diesel sur les bateaux de navigation intérieure. Il ne s''applique pas au remplissage des cargos.

Le présent document spécifie les escaliers de bateaux de navigation intérieure de 30° à < 45° et à au moins deux marches.

Le présent document spécifie les exigences relatives à la fonction et à la sécurité des points de fixation de matériel sportif pour les installations intérieures et extérieures.

Le présent document donne les exigences métrologiques auxquelles doivent satisfaire les réservoirs de stockage fixes de liquides autres que les vins, le lait et les liquides cryogéniques dans le cadre du contrôle réglementaire. Il précise les méthodes de jaugeage applicables, ainsi que les incertitudes qui en résultent.

Le présent document s'applique à la prise de décision en collaboration appliquée aux aéroports (A-CDM) pour la gestion du trafic aérien.Le présent document traite des rôles, responsabilités, procédures, systèmes et interfaces particuliers nécessaires au concept de fonctionnement de l'A-CDM tel qu'indiqué par le mandat M/390 de la Commission européenne. Afin d'éviter des répétitions inutiles, il fait référence à la documentation existante qui permet de clarifier, le cas échéant, les détails les plus précis d'une procédure ou exigence de mise en oeuvre de système.

Feuille d'instruction pour la consolidation de la norme NF EN 408 de novembre 2010 et de son amendement A1

Le présent document spécifie les caractéristiques techniques et les méthodes de mesure pour les radars de navigation fluviale à magnétron ayant les caractéristiques suivantes :- Puissance de crête de l’émetteur ne dépassant pas 10 kW.- Fonctionnant sur une fréquence porteuse unique modulée en impulsions, non accordable dans la plage spécifiée dans le tableau 1.- Un circulateur RF à 4 ports ou équivalent est utilisé à la sortie de l’émetteur. - L’antenne est passive, rotative et repose sur un guide d’ondes.- L’écran radar fait partie intégrante de l’équipement.

Le présent document vise indissociablement la préparation du support et la mise en œuvre des produits de revêtements muraux. Par extension, il s'applique également aux travaux de mise en œuvre de revêtements en plafond selon les mêmes techniques.

Le présent document fixe les clauses administratives spéciales types aux marchés de travaux d’exécution de revêtements muraux dans le champ d’application de la norme NF DTU 59.4 P1-1.

Le présent document fixe les critères généraux de choix des matériaux utilisés pour la préparation des subjectiles et l’exécution des ouvrages de papiers peints et revêtements muraux dans le champ d’application du NF DTU 59.4 P1-1 (CCT). Il définit le choix des produits utilisés dans les travaux de mise en œuvre des papiers peints et des revêtements muraux et les conditions techniques d'exécution de ces travaux.

Le présent document amende la norme française homologuée NF EN ISO 22074-4, de mars 2024 pour modification du paragraphe 5.4.3.

Le présent document La série EN 50483 s’applique aux équipements de lignes aériennes pour ancrage, suspension et raccordement des câbles torsadés aériens de tension assignée U0/U (Um): 0,6/1 (1,2) kV.Le présent document définit les essais d’environnement, en particulier les essais de vieillissement climatique et de vieillissement à la corrosion.

Le présent document s’applique aux équipements de lignes aériennes pour ancrage, suspension et raccordement des câbles torsadés aériens de tension assignée U0/U (Um): 0,6/1 (1,2) kV.Le présent document s’applique aux raccords de connexion décrits dans l’EN 50483-4, incluant les raccords de dérivation, les raccords à perforation d’isolant (IPC), les cosses préisolées et les raccords de jonction (manchons) préisolés.

Le présent document appartient à la série de normes EN 50341 qui a été développée au niveau européen par le comité technique 11 du CENELEC " lignes aériennes ". La partie 2, EN 50341-2-24, correspond aux aspects normatifs nationaux (NNA) de la Roumanie. La partie 2 précise les spécificités nationales de la partie 1, EN 50341-1 qui elle, est commune à tous les pays européens. La partie 2-24 n''est pas applicable en France et donc non traduite. Le présent document doit être lu conjointement avec la NF EN 50341-1. dow : 2021-11-22

Le présent document définit les conditions techniques auxquelles doivent répondre les câbles destinés à être installés en intérieur. Elle doit être utilisée conjointement avec le guide UTE C 93-530. Ces câbles sont couverts par la directive européenne basse tension n° 2006l951CE du 12/12/2006. La conformité de ces câbles à la directive basse tension est démontrée par le succès aux essais diélectriques prévus dans ce document et conformes aux EN 50289-1-3 et EN 50290-2-1 pour des câbles dont la conception est conforme aux normes EN 50290-2-1 et EN 50290-4-1 fabriqués avec des matières premières conformes aux parties concernées de la série EN 50290-2-x. Les fils des câbles de communication peuvent véhiculer des puissances basses fréquences (< 100 Hz) ou continues dans les conditions simultanées suivantes : Tension maximale : 300 Va. c. Densité de courant maximale : 3 A/mm2 Densité de puissance maximale en court circuit : 350 W/mm2 Densité de puissance maximale en service : 100 W/mm2 Température maximale à l''âme : 70°C Ils ne sont pas conçus pour être directement raccordés sur le secteur.