NF EN 301091-2

Le présent document spécifie les exigences pour les radars 76 GHz à 77 GHz à courte portée destinés aux applications de télématique du trafic et transport routier (RTTT), tels que les systèmes de commandes de croisière automobiles (ACC), d'alerte collision (CW) et d'anticollision (AC) pour les véhicules. Le présent document s'applique aux radars à faible puissance motrice et à surveillance à distance pour les applications fixes et mobiles, fonctionnant sur les fréquences radioélectriques de la bande 76 GHz à 77 GHz, avec des densités de puissance moyenne jusqu'à 0,9 W/m2 à 3 m (50 dBm de pire), et jusqu'à 3 W/M2 à 3 m (55 dBm de pire) pour la classe 1 et des densités de puissance moyenne jusqu'à 0,002 W/m2 à 3 m (23,5 dBm de pire), et jusqu'à 3 W/m2 à 3 m (55 dBm de pire) pour la classe 2. Il traite des caractéristiques minimales nécessaires pour faire le meilleur usage de la bande de fréquences allouée. Il n'inclut pas nécessairement toutes les caractéristiques qui peuvent être requises par l'usager, ni ne représente nécessairement l'optimum des performances réalisables. Le présent document traite des radars pour applications fixes et mobiles avec des émetteurs-récepteurs intégrés et des modules d'émission/réception séparés. Le présent document inclut les méthodes de mesure pour les équipements montés avec des antennes associées.

Le présent document européen, candidat à l'harmonisation (série des télécommunications) a été produit par le Comité Technique Compatibilité Électromagnétique et spectre radioélectrique (ERM) de l'ETSI. Le présent document se rapporte aux systèmes de transport routier et au trafic télématique comprenant une antenne intégrale, seulement pour les applications mobiles et dans la gamme de fréquences de 76 GHz à 77 GHz.