NF EN ISO 4210-4

NF EN ISO 4210-4

mai 2017
Norme Annulée

Cycles - Exigences de sécurité des bicyclettes - Partie 4 : méthodes d'essai de freinage

ISO 4210-4:2014 spécifie les méthodes d'essai de freinage pour l'ISO 4210‑2.

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Informations générales

Collections

Normes nationales et documents normatifs nationaux

Date de publication

mai 2017

Date d'annulation ultérieure

juillet 2024 par NF EN ISO 4210-4 de 2017

Nombre de pages

39 p.

Référence

NF EN ISO 4210-4

Codes ICS

43.150   Bicyclettes

Indice de classement

R30-101-4

Numéro de tirage

1

Parenté internationale

Parenté européenne

EN ISO 4210-4:2014
Résumé
Cycles - Exigences de sécurité des bicyclettes - Partie 4 : méthodes d'essai de freinage

ISO 4210-4:2014 spécifie les méthodes d'essai de freinage pour l'ISO 4210‑2.

Normes remplacées (3)
NF EN 14764
juillet 2006
Norme Annulée
Bicyclettes de ville tout chemin (trekking) - Exigences de sécurité et méthodes d'essai

Le présent document a été développé pour répondre à une demande présente dans toute l'Europe, et son objectif est de garantir que les bicyclettes produites en conformité avec celui-ci seront aussi sûres que possible. Les essais ont été conçus pour garantir la résistance et la durabilité des différents composants et de la bicyclette dans son ensemble, en exigeant une qualité élevée à tous les niveaux et en prenant en compte les aspects liés à la sécurité dès l'étape de la conception. Le champ d'application du présent document a été restreint aux questions de sécurité et a spécifiquement évité une normalisation des composants. Si la bicyclette est utilisée sur la voie publique, les réglementations nationales s'appliquent. Le présent document ne comporte pas d'exigences relatives aux dispositifs d'éclairage de signalisation et aux avertisseurs sonores compte tenu des différentes réglementations applicables dans les pays européens.

NF EN 14766
juin 2006
Norme Annulée
Bicyclettes tout terrain - Exigences de sécurité et méthodes d'essai

Le présent document a été développé pour répondre à une demande présente dans toute l'Europe, et son objectif est de garantir que les bicyclettes produites en conformité avec celui-ci seront aussi sûres que possible. Les essais ont été conçus pour garantir la résistance et la durabilité des différents composants et de la bicyclette dans son ensemble, en exigeant une qualité élevée à tous les niveaux et en prenant en compte les aspects liés à la sécurité dès l'étape de la conception. Le champ d'application du présent document a été restreint aux questions de sécurité et a spécifiquement évité une normalisation des composants. Si la bicyclette est utilisée sur la voie publique, les réglementations nationales s'appliquent. Le présent document ne comporte pas d'exigences relatives aux dispositifs d'éclairage de signalisation et aux avertisseurs sonores compte tenu des différentes réglementations applicables dans les pays européens.

NF EN 14781
juin 2006
Norme Annulée
Bicyclettes de course - Exigences de sécurité et méthodes d'essai

Le présent document a été développé pour répondre à une demande présente dans toute l'Europe, et son objectif est de garantir que les bicyclettes produites en conformité avec celui-ci seront aussi sûres que possible. Les essais ont été conçus pour garantir la résistance et la durabilité des différents composants et de la bicyclette dans son ensemble, en exigeant une qualité élevée à tous les niveaux et en prenant en compte les aspects liés à la sécurité dès l'étape de la conception. Le champ d'application du présent document a été restreint aux questions de sécurité et a spécifiquement évité une normalisation des composants. Si la bicyclette est utilisée sur la voie publique, les réglementations nationales s'appliquent. Le présent document ne comporte pas d'exigences relatives aux dispositifs d'éclairage de signalisation et aux avertisseurs sonores compte tenu des différentes réglementations applicables dans les pays européens.

Norme remplacée par (1)
NF EN ISO 4210-4
janvier 2023
Norme En vigueur
Cycles - Exigences de sécurité pour les bicyclettes - Partie 4 : méthodes d'essai de freinage

Le présent document spécifie les méthodes d'essai de freinage pour l'ISO 4210-2.

Sommaire
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Méthodes d'essai
  • Annexe A Explication de la méthode des moindres carrés pour obtenir la droite de régression et les limites plus ou moins 20 pour cent pour la linéarité des performances de freinage
  • Bibliographie
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