FD CEN/TR 15874

FD CEN/TR 15874

July 2011
Published document Current

Railway application - Noise emission - Road test of standard for rail roughness measurement EN 15610:2009

Le présent rapport technique traite des essais en ligne conformément à la norme EN 15610:2009 relative au mesurage de la rugosité acoustique des rails.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

July 2011

Number of pages

54 p.

Reference

FD CEN/TR 15874

ICS Codes

17.140.30   Noise emitted by means of transport
93.100   Construction of railways

Classification index

F01-874

Print number

1 - 27/07/2011

European kinship

CEN/TR 15874:2009
Sumary
Railway application - Noise emission - Road test of standard for rail roughness measurement EN 15610:2009

Le présent rapport technique traite des essais en ligne conformément à la norme EN 15610:2009 relative au mesurage de la rugosité acoustique des rails.
Table of contents
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  • Avant-propos
    3
  • 1 Introduction
    4
  • 1.1 Contexte
    4
  • 1.2 Objectifs du test en ligne
    5
  • 2 Brève revue de la nature et des exigences de la nouvelle norme
    5
  • 2.1 Position longitudinale des enregistrements de mesure et longueur de l'échantillon
    5
  • 2.2 Position latérale des mesures sur le champignon de rail
    5
  • 2.3 Traitement
    6
  • 3 Programme de mesure
    6
  • 3.1 Procédure d'essai
    6
  • 3.2 Sites d'essai
    7
  • 3.3 Équipes et instruments
    9
  • 4 Comparaison des méthodes de mesure des différentes équipes
    10
  • 4.1 Choix de la position latérale
    10
  • 4.2 Échantillonnage longitudinal et nettoyage du champignon de rail
    12
  • 5 Analyse commune appliquée aux données brutes
    13
  • 5.1 Traitement d'un pic
    13
  • 5.2 Techniques d'analyse par filtrage et par transformée de Fournier discrète (TFD)
    13
  • 5.3 Traitement d'enregistrements longs dans lesquels existent des défauts du champignon de rail
    13
  • 5.4 Broutement/crissement
    14
  • 5.5 Observations des résultats présentés dans les Annexes A et B
    15
  • 5.6 Observations générales
    17
  • 6 Comparaisons des spectres de rugosité
    17
  • 6.1 Spectres des traces de référence
    17
  • 6.2 Les résultats de la section d'essai de 100 m
    20
  • 7 Conclusions
    23
  • Annexe A (informative) Résultats de tous les instruments traités par la méthode commune sur le site de Loriol
    24
  • Annexe B (informative) Résultats de tous les instruments traités par la méthode commune sur le site de Wildenrath
    39
  • Annexe C (informative) Revue des défauts du champignon de rail rencontrés à Loriol
    50
  • Bibliographie
    52
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