NF EN 12493+A2
LPG equipment and accessories - Welded steel pressure vessels for LPG road tankers - Design and manufacture
Le présent document spécifie les exigences minimales relatives aux matériaux, à la conception, à la construction et à la qualité d'exécution, ainsi que les essais des réservoirs sous pression soudés de camions citernes utilisés pour le transport du GPL et de leurs accessoires soudés fabriqués en acier au carbone, en acier au carbone/manganèse et en acier micro-allié.Il ne définit pas de taille limite supérieure pour le réservoir étant donné que celle-ci sera déterminée par la limite du poids total en charge du véhicule. Le présent document ne couvre pas les réservoirs sous pression destinés à des conteneurs-citernes et les réservoirs destinés à des conteneurs de type ISO.
Le présent document spécifie les exigences minimales relatives aux matériaux, à la conception, à la construction et à la qualité d'exécution, ainsi que les essais des réservoirs sous pression soudés de camions citernes utilisés pour le transport du GPL et de leurs accessoires soudés fabriqués en acier au carbone, en acier au carbone/manganèse et en acier micro-allié. Il ne définit pas de taille limite supérieure pour le réservoir étant donné que celle-ci sera déterminée par la limite du poids total en charge du véhicule. Le présent document ne couvre pas les réservoirs sous pression destinés à des conteneurs-citernes et les réservoirs destinés à des conteneurs de type ISO.
Le présent document spécifie les exigences minimales relatives aux matériaux, à la conception, à la construction et à la qualité d'exéution, ainsi que les essais des réservoirs sous pression soud2s de camions citernes utilisés pour le transport du GPL et de leurs accessoires soudés fabriqués en acier au carbone, en acier au carbone/manganèse et en acier micro-allié Il ne définit pas de taille limite supérieure pour le réservoir étant donné que celle-ci sera déterminée par la limite du poids total en charge du véhicule et ne couvre pas les réservoirs sous pression destinés à des conteneurs-citernes. Le présent document ne couvre pas les réservoirs destinés à des conteneurs de type ISO.
Le présent document spécifie les exigences minimales relatives aux matériaux, à la conception, à la construction et à la qualité d'exéution, ainsi que les essais des réservoirs sous pression soud2s de camions citernes utilisés pour le transport du GPL et de leurs accessoires soudés fabriqués en acier au carbone, en acier au carbone/manganèse et en acier micro-allié Il ne définit pas de taille limite supérieure pour le réservoir étant donné que celle-ci sera déterminée par la limite du poids total en charge du véhicule et ne couvre pas les réservoirs sous pression destinés à des conteneurs-citernes. Le présent document ne couvre pas les réservoirs destinés à des conteneurs de type ISO.
- Avant-propos européen
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1 Domaine d'application
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2 Références normatives
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3 Termes et définitions
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4 Matériaux
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5 Conception du réservoir sous pression
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6 Ouvertures
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7 Pièces non soumises à la pression
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8 Qualité d'exécution et construction
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9 Construction et qualité d'exécution de la tubulure interne
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10 Essais de fabrication et examens
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11 Protection externe anticorrosion et finition
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12 Marquage
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13 Enregistrements et documentation
- Annexe A (normative) Guide pour le choix des nuances d'acier
- Annexe B (normative) Températures de référence pour le calcul
- Annexe D (normative) Calcul
- Annexe F (normative) Tolérances admissibles
- Annexe G (normative) Traitement thermique
- Annexe I (normative) Défauts des soudures et éprouvettes
- Annexe K (normative) Épreuve hydraulique
- Annexe C (informative) Autres températures de référence pour le calcul
- Annexe E (informative) Exemples d'assemblages soudés
- Annexe H (informative) Méthode type de mesurage des erreurs de circularité de l'enveloppe
- Annexe J (informative) Choix des méthodes de contrôles non destructifs pour les soudures
- Bibliographie
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The identification of these types of clauses is based on the document “ISO / IEC Directives, Part 2 - Principles and rules of structure and drafting of ISO documents ”as well as on a constantly enriched list of verbal forms.
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