NF EN 14750-2

November 2006

Standard Cancelled

Railway applications - Air conditioning for urban and suburban rolling stock - Part 2 : type tests

La présente Norme européenne précise les conditions de mesure des paramètres de bien-être des compartiments ou salles (véhicules à un ou à deux niveaux) des véhicules de transport de banlieue et/ou régionaux, également des métros et des tramways équipés d'un système de ventilation avec chauffage ou réfrigération.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

November 2006

Number of pages

25 p.

Reference

NF EN 14750-2

ICS Codes

45.140 Metro, tram and light rail equipment

Classification index

F13-010-2

Print number

1 - 17/11/2006

European kinship

EN 14750-2:2006

Sumary

Railway applications - Air conditioning for urban and suburban rolling stock - Part 2 : type tests

La présente Norme européenne précise les conditions de mesure des paramètres de bien-être des compartiments ou salles (véhicules à un ou à deux niveaux) des véhicules de transport de banlieue et/ou régionaux, également des métros et des tramways équipés d'un système de ventilation avec chauffage ou réfrigération.

Replaced standards (1)

NF F13-010

February 1991

Standard Cancelled

Railway rolling stock. Determination of comfort connected with an air conditioning system for railway vehicles.

Cette norme définit les conditions de confort nécessaires, la régulation, les caractéristiques des installations pour les véhicules affectés au transport de personnes en France métropolitaine.

Standard replaced by (1)

NF EN 14750

December 2024

Standard Current

Railway applications - Air conditioning for urban, suburban and regional rolling stock: Comfort parameters and type tests

Table of contents

Avant-propos
4
Introduction
5
1 Domaine d'application
5
2 Références normatives
5
3 Termes et définitions
5
4 Classification des essais
5
5 Vérifications préliminaires
6
6 Essais se rapportant au bien-être
6
6.1 Circulation d'air
6
6.2 Vitesse critique de l'air
6
6.3 Mesurage des vitesses de l'air
6
7 Essais climatiques
7
7.1 Remarques générales
7
7.2 Essai de préchauffage
7
7.3 Essai de pré-réfrigération
7
7.4 Essais de régulation
8
7.5 Essai d'ouverture des portes
8
8 Essais aux conditions extérieures extrêmes de fonctionnement
8
9 Essais complémentaires
8
9.1 Détermination du coefficient k
8
9.2 Thermographie
9
9.3 Émissions sonores
9
9.4 Génération de vibrations
9
10 Méthodes de mesurage - Instruments de mesure
9
10.1 Remarques Générales
9
10.2 Températures
9
10.3 Humidité relative
10
10.4 Vitesse de l'air
10
10.5 Débit d'air
10
10.6 Vitesse simulée du véhicule
10
10.7 Puissance solaire équivalente
10
10.8 Consommation d'énergie et évaluation de la puissance
10
11 Caractéristiques des équipements d'essai
10
11.1 Remarques générales
10
11.2 Occupation
11
11.3 Puissance solaire équivalente
11
12 Répartition des points de mesurage
12
12.1 Généralités
12
12.2 Répartition des capteurs dans le véhicule
12
12.3 Répartition des capteurs dans la chambre climatique
13
Annexe A (normative) Programme d'essai TL1
14
Annexe B (normative) Programme d'essai TL2
15
Annexe C (normative) Puissance solaire équivalente
19
Annexe D (normative) Emplacement des points de mesurage utilisés pour la détermination de la température intérieure moyenne (Tim), pour la détermination de la plage des températures intérieures extrêmes et de l'humidité relative dans les volumes de bien-être et les locaux annexes
20
Annexe E (normative) Emplacement des points de mesurage utilisés pour déterminer les températures de surface
22
Annexe F (normative) Emplacement des capteurs
23

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