NF EN 15273-2

NF EN 15273-2

March 2010
Standard Cancelled

Railway applications - Gauges - Part 2 : rolling stock gauge

Le présent document s'applique aux Autorités concernées par tous types d'activités ferroviaires. Le présent document est applicable à la conception de véhicules neufs, réaménagés et à la vérification du gabarit de véhicules existants. L'application des règles du présent document rend possible de déterminer la limite des dimensions des véhicules permettant de respecter l'encombrement des obstacles. Le présent document contient les règles associées concernant les véhicules, pour tous les gabarits; et les prescriptions pour constituer le dossier technique domaine gabarit à soumettre à l'Autorité pour le contrôle de la conception d'un véhicule et pour l'évaluation de sa conformité au présent document ; et les prescriptions pour le maintient des caractéristiques du véhicule qui ont influence sur le gabarit, pour toute la vie opérationnelle du véhicule.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

March 2010

Number of pages

281 p.

Reference

NF EN 15273-2

ICS Codes

45.060.01   Railway rolling stock in general
45.140   Metro, tram and light rail equipment

Classification index

F01-273-2

Print number

1 - 11/03/2010

European kinship

EN 15273-2:2009
Sumary
Railway applications - Gauges - Part 2 : rolling stock gauge

Le présent document s'applique aux Autorités concernées par tous types d'activités ferroviaires. Le présent document est applicable à la conception de véhicules neufs, réaménagés et à la vérification du gabarit de véhicules existants. L'application des règles du présent document rend possible de déterminer la limite des dimensions des véhicules permettant de respecter l'encombrement des obstacles. Le présent document contient les règles associées concernant les véhicules, pour tous les gabarits; et les prescriptions pour constituer le dossier technique domaine gabarit à soumettre à l'Autorité pour le contrôle de la conception d'un véhicule et pour l'évaluation de sa conformité au présent document ; et les prescriptions pour le maintient des caractéristiques du véhicule qui ont influence sur le gabarit, pour toute la vie opérationnelle du véhicule.
Replaced standards (1)
NF F01-501
September 1993
Standard Cancelled
Railway rolling stock. Construction gauges. Overall regulations.

La présent document donne les éléments nécessaires et les méthodes utilisées pour la détermination du gabarit de construction du matériel roulant ferroviaire. Les éléments sont de deux ordres : un contour de référence et des règles associées prenant en compte les jeux, les déplacements géométriques, l'inclinaison de la caisse, etc, qui permettent de déterminer le gabarit maximal de construction. Les méthodes utilisées font appel au calcul analytique et à des moyens graphiques, anamorphoses notamment. Des exemples d'application de ces méthodes figurent en annexes.

Standard replaced by (1)
NF F01-501
September 1993
Standard Cancelled
Railway rolling stock. Construction gauges. Overall regulations.

La présent document donne les éléments nécessaires et les méthodes utilisées pour la détermination du gabarit de construction du matériel roulant ferroviaire. Les éléments sont de deux ordres : un contour de référence et des règles associées prenant en compte les jeux, les déplacements géométriques, l'inclinaison de la caisse, etc, qui permettent de déterminer le gabarit maximal de construction. Les méthodes utilisées font appel au calcul analytique et à des moyens graphiques, anamorphoses notamment. Des exemples d'application de ces méthodes figurent en annexes.

Table of contents
  • Avant-propos
    8
  • Introduction
    9
  • 1 Domaine d'application
    9
  • 2 Références normatives
    9
  • 3 Termes et définitions
    10
  • 4 Symboles
    10
  • 5 Prescriptions communes
    15
  • 5.1 Gabarits statiques et cinématiques
    16
  • 5.2 Méthodes dynamiques
    18
  • Annexe A (normative) Gabarit G1
    20
  • Annexe B (normative) Gabarits GA, GB, GC
    81
  • Annexe C (normative) Gabarits GB1, GB2
    94
  • Annexe D (normative) Gabarit cinématique GIC3
    98
  • Annexe E (normative) Gabarit G2
    99
  • Annexe F (normative) Gabarit Finlandais FIN1
    101
  • Annexe G (normative) Gabarit français FR 3.3
    114
  • Annexe H (normative) Gabarits belges BE1, BE2 et BE3
    120
  • Annexe I (normative) Gabarits portugais PTb, PTb+, PTc
    130
  • Annexe J (normative) Gabarits suédois SEa et SEC
    145
  • Annexe K (normative) Gabarits statiques RZD
    173
  • Annexe L (normative) Gabarits allemands DE1, DE2, DE3
    180
  • Annexe M (normative) Gabarit hollandais NL1 et NL2
    190
  • Annexe N (normative) Gabarits anglais W6a, UK1
    193
  • Annexe O (informative) Principes recommandés de calcul du gabarit dynamique
    248
  • Annexe P (normative) Élargissement des véhicules en fonction des possibilités offertes par les infrastructures
    270
  • Annexe Q (normative) Gabarits statiques et cinématiques: documents pour la vérification de la conformité des véhicules à un gabarit donné
    271
  • Annexe R (informative) Divergences A
    273
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la directive européenne 20081571CE
    275
  • Bibliographie
    278
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