NF EN 15427+A1
NF EN 15427+A1

NF EN 15427+A1

December 2010
Standard Cancelled

Railway applications - Wheel/rail friction management - Flange lubrication

Le présent document se limite à prescrire les exigences relatives à l'application de lubrifiants à l'interface roue-rail, entre le boudin de roue et le rayon de guidage de rail (interface active) et inclut deux types de solutions : les systèmes embarqués sur les trains et les systèmes installés sur la voie. Le présent document définit les caractéristiques qu'un système de lubrification d'interface roue/rail doit disposer, avec les inspections appropriées et les méthodes d'essais pour vérification: et toute la terminologie spécifique à la lubrification de l'interface roue/rail.

See more
View the extract New: UPSELL service
Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

December 2010

Number of pages

27 p.

Reference

NF EN 15427+A1

ICS Codes

21.260   Lubrication systems
45.040   Materials and components for railway engineering

Classification index

F19-427

Print number

1 - novembre 2010

European kinship

EN 15427+A1:2010
Sumary
Railway applications - Wheel/rail friction management - Flange lubrication

Le présent document se limite à prescrire les exigences relatives à l'application de lubrifiants à l'interface roue-rail, entre le boudin de roue et le rayon de guidage de rail (interface active) et inclut deux types de solutions : les systèmes embarqués sur les trains et les systèmes installés sur la voie. Le présent document définit les caractéristiques qu'un système de lubrification d'interface roue/rail doit disposer, avec les inspections appropriées et les méthodes d'essais pour vérification: et toute la terminologie spécifique à la lubrification de l'interface roue/rail.
Replaced standards (1)
NF EN 15427
NF EN 15427
January 2010
Standard Cancelled
Railway applications - Wheel/rail friction management - Flange lubrication

Le présent document se limite à prescrire les exigences relatives à l'application de lubrifiants à l'interface roue-rail, entre le boudin de roue et le rayon de guidage de rail (interface active) et inclut deux types de solutions : les systèmes embarqués sur les trains et les systèmes installés sur la voie. Le présent document définit les caractéristiques qu'un système de lubrification d'interface roue/rail doit disposer, avec les inspections appropriées et les méthodes d'essais pour vérification ; et toute la terminologie spécifique à la lubrification de l'interface roue/rail.

Standard replaced by (1)
NF EN 15427-1-1
NF EN 15427-1-1
March 2022
Standard Current
Railway applications - Wheel/Rail friction management - Part 1-1: Equipment and Application - Flange Lubricants

Le présent document définit les exigences applicables à la lubrification de l'interface boudin de roue/face active du rail et de l'interface face interne du boudin/contre-rail. Il décrit les systèmes embarqués et les systèmes fixes de voie, dans la mesure où il peut être nécessaire d'utiliser les deux systèmes pour obtenir une lubrification optimale de l'interface roue-rail.

Table of contents
  • Avant-propos
    4
  • Introduction
    5
  • 1 Domaine d'application
    5
  • 2 Références normatives
    5
  • 3 Termes et définitions
    6
  • 4 Exigences relatives à l'équipement embarqué
    7
  • 4.1 Généralités
    7
  • 4.2 Choix de l'équipement embarqué
    8
  • 4.3 Conception de l'équipement embarqué
    8
  • 4.4 Système de commande
    9
  • 4.5 Application
    9
  • 4.6 Vérification
    9
  • 4.7 Opération, contrôle et maintenance
    10
  • 5 Exigences relatives à l'équipement fixe de voie
    10
  • 5.1 Généralités
    10
  • 5.2 Choix de l'équipement fixe de voie
    11
  • 5.3 Conception de l'équipement fixe de voie
    11
  • 5.4 Installation de l'équipement fixe de voie
    11
  • 5.5 Application
    12
  • 5.6 Vérification
    12
  • 5.7 Contrôle et entretien
    12
  • 6 Surveillance de l'usure des roues et des rails
    13
  • 7 Propriétés du lubrifiant
    13
  • Annexe A (informative) Types d'équipement embarqué et d'équipement fixe de voie
    14
  • A.1 Introduction
    14
  • A.2 Équipement embarqué
    14
  • A.3 Équipement fixe de voie
    14
  • Annexe B (informative) Guide pour la vérification et l'optimisation
    16
  • B.1 Généralités
    16
  • B.2 Équipement embarqué
    16
  • B.3 Équipement fixe de voie
    16
  • Annexe C (informative) Notes de bonnes pratiques pour l'installation et la maintenance de l'équipement embarqué
    20
  • C.1 Motifs d'installation d'un équipement embarqué
    20
  • C.2 Positionnement d'une unité d'application de lubrifiant
    20
  • C.3 Information sur la maintenance de l'éjecteur de lubrifiant
    21
  • Annexe D (informative) Notes de bonnes pratiques pour l'installation et la maintenance de l'équipement fixe de voie
    22
  • D.1 Choix des emplacements de l'équipement fixe de voie
    22
  • D.2 Détermination de l'emplacement de l'unité d'application de lubrifiant
    22
  • D.3 Contrôle et entretien
    22
  • D.4 Enregistrements
    23
  • Annexe ZA (informative) n, Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil du 17 juin 2008 relative à l'interopérabilité du système ferroviaire au sein de la Communauté (refonte)
    24
  • Bibliographie
    25
ZOOM ON ... the Requirements department

To comply with a standard, you need to quickly understand its issues in order to determine its impact on your activity.

The Requirements department helps you quickly locate within the normative text:

  • mandatory clauses to satisfy,
  • non-essential but useful clauses to know, such as permissions and recommendations.

The identification of these types of clauses is based on the document "ISO/IEC Directives, Part 2 - Principles and rules of structure and drafting of ISO documents" as well as on a constantly enriched list of verbal forms.

With Requirements, quickly access the main part of the normative text!


What is the Redline format?
The Redline + service - standards comparator allows you to easily and simply identify major changes between the current standard and its last canceled version.

At a glance, you will be able to identify the additions, deletions or modifications to a text, table, figure and formula.


The Redlines + service is offered to you on the collection of French standards in force, in French language and in HTML and PDF format.

For an overview of the service, click on View a standard in redline format
New: UPSELL service
  • The UPSELL service allows you to easily update one of your standards.
  • With a single click, add a new language, the Requirements or Redline+ service and add one or more additional users.
  • Whether you are in the process of acquiring a standard or it is already available in your personal space, the UPSELL service is available at every stage to help you understand it and implement it within your organization.
Need to identify, monitor and decipher standards?

COBAZ is the simple and effective solution to meet the normative needs related to your activity, in France and abroad.

Available by subscription, CObaz is THE modular solution to compose according to your needs today and tomorrow. Quickly discover CObaz!

Request your free, no-obligation live demo

I discover COBAZ