NF EN 16839

NF EN 16839

August 2022
Standard Current

Railway applications - Rolling stock - Head stock layout

Le présent document est applicable aux véhicules ferroviaires équipés de tampons et de systèmes d'attelage. Afin de permettre l'utilisation et l'attelage des rames automotrices ou des véhicules, le présent document spécifie l'espace libre défini pour l'agent de manoeuvre, appelé " rectangle de Berne ", et l'espace libre nécessaire pour l'installation de l'attelage de secours. Le présent document spécifie l'emplacement, la fixation et les espaces libres des éléments suivants sur la traverse de tête : tampons, systèmes d'attelage, robinets d'extrémité, demi-accouplements pneumatiques, raccordements des câbles électriques. Il spécifie également les calculs de largeur des plateaux de tampons. Sauf indication contraire, toutes les dimensions figurant dans le présent document sont des valeurs nominales.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

August 2022

Number of pages

56 p.

Reference

NF EN 16839

ICS Codes

45.060.01   Railway rolling stock in general

Classification index

F10-839

Print number

1

European kinship

EN 16839:2022
Sumary
Railway applications - Rolling stock - Head stock layout

Le présent document est applicable aux véhicules ferroviaires équipés de tampons et de systèmes d'attelage. Afin de permettre l'utilisation et l'attelage des rames automotrices ou des véhicules, le présent document spécifie l'espace libre défini pour l'agent de manoeuvre, appelé " rectangle de Berne ", et l'espace libre nécessaire pour l'installation de l'attelage de secours. Le présent document spécifie l'emplacement, la fixation et les espaces libres des éléments suivants sur la traverse de tête : tampons, systèmes d'attelage, robinets d'extrémité, demi-accouplements pneumatiques, raccordements des câbles électriques. Il spécifie également les calculs de largeur des plateaux de tampons. Sauf indication contraire, toutes les dimensions figurant dans le présent document sont des valeurs nominales.
Replaced standards (1)
NF EN 16839
October 2017
Standard Cancelled
Railway applications - Rolling stock - Head stock layout

Le présent document est valide pour des véhicules équipés de tampons et des systèmes d'attelage à vis. Afin de permettre l'utilisation et l'attelage des rames ou des véhicules, le présent document spécifie l'espace libre défini pour l'agent de manoeuvre, appelé " rectangle de Berne ", et l'espace libre nécessaire pour l'installation de l'attelage de secours. Il spécifie également les calculs de largeur des plateaux de tampons. Sauf indication contraire, toutes les dimensions figurant dans le présent document sont des valeurs nominales.

Table of contents
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  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes et définitions
  • 4 Espaces libres
  • 5 Tampons
  • 6 Tendeur d'attelage
  • 7 Raccordements de la conduite générale
  • 8 Demi-accouplements pneumatiques
  • 9 Raccordements électriques
  • Annexe A (normative) Calcul de la largeur des plateaux de tampons
  • Annexe B (normative) Validation de la largeur calculée des plateaux de tampons selon la méthodologie graphique
  • Annexe D (normative) Conditions nationales particulières
  • Annexe F (normative) Calcul de l'espace requis pour l'agent de manoeuvre (rectangle de Berne) dans les courbes quand des attelages à vis sont utilisés
  • Annexe C (informative) Exemple de position de repos pour demi-accouplements déconnectés
  • Annexe E (informative) Exemples d'agencements admis pour les raccords de la conduite générale
  • Annexe ZA (informative) Relation entre la présente Norme européenne et les exigences essentielles concernées de la Directive européenne 2016/797/CE
  • Bibliographie
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