NF ISO 8528-5

NF ISO 8528-5

October 2005
Standard Cancelled

Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets - Part 5 : generating sets

Le présent document fait partie d'un ensemble se rapportant aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par un moteur alternatif à combustion interne, destinés à des applications terrestres et marines. Après avoir défini les symboles et les termes applicables à la combinaison d'un moteur et d'un alternateur, il en spécifie les caractéristiques, les facteurs affectant les performances pour les différentes phases de fonctionnement, dont le fonctionnement couplé. Il définit les valeurs limites de fonctionnement en fonction des classes spécifiées dans la norme NF ISO 8528-1 et précise le contenu des plaques signalétiques.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

October 2005

Number of pages

38 p.

Reference

NF ISO 8528-5

ICS Codes

27.020   Internal combustion engines
29.160.40   Generating sets

Classification index

E37-305

Print number

1 - 07/10/2005
Sumary
Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets - Part 5 : generating sets

Le présent document fait partie d'un ensemble se rapportant aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par un moteur alternatif à combustion interne, destinés à des applications terrestres et marines. Après avoir défini les symboles et les termes applicables à la combinaison d'un moteur et d'un alternateur, il en spécifie les caractéristiques, les facteurs affectant les performances pour les différentes phases de fonctionnement, dont le fonctionnement couplé. Il définit les valeurs limites de fonctionnement en fonction des classes spécifiées dans la norme NF ISO 8528-1 et précise le contenu des plaques signalétiques.
Replaced standards (1)
NF ISO 8528-5
September 1994
Standard Cancelled
Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating setts. Part 5 : generating sets.

Standard replaced by (1)
NF ISO 8528-5
June 2013
Standard Cancelled
Reciprocating internal combustion engine driven alternating current generating sets - Part 5 : generating sets

Le présent document fait partie d'une série de normes se rapportant aux groupes électrogènes à courant alternatif entraînés par un moteur alternatif à combustion interne, destinées à des applications terrestres et marines. Pour des applications particulières (alimentation principale d'hôpitaux ou d'immeubles de grande hauteur, par exemple), il constitue une base à partir de laquelle des prescriptions complémentaires peuvent être déterminées. Il définit les symboles et les termes applicables à la combinaison d'un moteur et d'un alternateur ; il spécifie leurs caractéristiques, et les facteurs affectant les performances pour les différentes phases de fonctionnement, dont le fonctionnement couplé. Par ailleurs, il détermine les valeurs limites de fonctionnement par rapport aux classes indiquées dans la norme NF ISO 8528-1 et précise le contenu des plaques signalétiques.

Table of contents
  • Avant-propos
    iv
  • 1 Domaine d'application
    1
  • 2 Références normatives
    1
  • 3 Termes, symboles et définitions
    2
  • 4 Autres règlements et exigences supplémentaires
    14
  • 5 Caractéristiques relatives à la fréquence
    14
  • 5.1 Généralités
    14
  • 6 Caractéristiques relatives à la sur-fréquence
    15
  • 7 Caractéristiques relatives à la tension
    15
  • 8 Courant de court-circuit permanent
    15
  • 9 Facteurs affectant la performance du groupe électrogène
    15
  • 9.1 Généralités
    15
  • 9.2 Puissance
    15
  • 9.3 Fréquence et tension
    16
  • 9.4 Prise de charge
    16
  • 10 Irrégularité cyclique
    18
  • 11 Caractéristiques relatives au démarrage
    19
  • 12 Caractéristiques relatives aux délais d'arrêt
    20
  • 13 Fonctionnement couplé
    21
  • 13.1 Répartition de puissance active
    21
  • 13.2 Répartition de puissance réactive
    23
  • 13.3 Influence sur le comportement en fonctionnement couplé
    25
  • 14 Plaques signalétiques
    25
  • 15 Autres facteurs influençant les performances du groupe électrogène
    27
  • 15.1 Méthodes de démarrage
    27
  • 15.2 Moyens d'arrét
    28
  • 15.3 Alimentation en carburant et en huile de lubrification
    28
  • 15.4 Air pour la combustion
    28
  • 15.5 Dispositif d'échappement
    28
  • 15.6 Refroidissement du groupe électrogène et ventilation du local
    28
  • 15.7 Surveillance
    29
  • 15.8 Émission de bruit
    29
  • 15.9 Accouplement
    29
  • 15.10 Vibrations
    30
  • 15.11 Fondations
    30
  • 16 Valeurs limites de fonctionnement et classes de performance
    31
  • Bibliographie
    34
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