NF L22-541

NF L22-541

March 1999
Standard Cancelled

Aircraft bolts and nuts. Hexagonal nuts, self-locking, ISO M threads, in steel, cadmium plated, MoS2 lubricated. Classification : 1100 MPa (at ambient temperature)/260 degrees Celsius, or heat resisting steel, silver plated. Classification : 1100 MPa (at ambient temperature)/425 degrees Celsius.

La présente norme spécifie les caractéristiques des écrous hexagonaux, à freinage interne, à filetage ISO M, en acier, cadmiés, lubrifiés MoS2, ou en acier résistant à chaud, argentés pour constructions aéronautiques.

Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

March 1999

Number of pages

5 p.

Reference

NF L22-541

ICS Codes

49.030.30   Nuts

Classification index

L22-541

Print number

1 - 02/04/1999
Sumary
Aircraft bolts and nuts. Hexagonal nuts, self-locking, ISO M threads, in steel, cadmium plated, MoS2 lubricated. Classification : 1100 MPa (at ambient temperature)/260 degrees Celsius, or heat resisting steel, silver plated. Classification : 1100 MPa (at ambient temperature)/425 degrees Celsius.

La présente norme spécifie les caractéristiques des écrous hexagonaux, à freinage interne, à filetage ISO M, en acier, cadmiés, lubrifiés MoS2, ou en acier résistant à chaud, argentés pour constructions aéronautiques.
Replaced standards (1)
NF L22-541
May 1966
Standard Cancelled
Aircraft fasteners. Self-locking hexagon nuts. Maximum temperatures : 260 degrees C - 425 degrees C.

Standard replaced by (1)
NF L22-541
April 2001
Standard Current
Aircraft bolts and nuts - Hexagonal nuts, self-locking, ISO M or ISO MJ threads, in steel, cadmium plated, MoS2 lubricated - Classification : 1 100 MPa (at ambiant temperature) / 235 °C or in heat resisting steel, silver plated - Classification : 1 100 MPa (at ambient temperature) / 425 °C

Le présent document spécifie les caractéristiques des écrous hexagonaux, à freinage interne, à filetage ISO M ou ISO MJ, en acier, cadmiés, lubrifiés MOS2 OU en acier résistant à chaud, argentés pour constructions aéronautiques. La norme européenne EN 3196 spécifie un écrou similaire à filetage ISO MJ en acier résistant à chaud, argenté. La norme européenne EN 3626 spécifie un écrou similaire à filetage ISO MJ en acier allié, cadmié, lubrifié MOS2. Le présent document recommande, chaque fois que l'interchangeabilité peut être conservée, l'utilisation préférentielle des écrous correspondants définis par EN 3196 ou EN 3626.

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