Le présent document définit des exigences relatives aux installations électriques d'alimentation en énergie électrique (courant triphasé de 400 V, fréquence de 50 Hz et intensité assignée de minimum 250 A) de bateaux de navigation intérieure à l'arrêt.

Le présent document est applicable au calcul 1 des courants de court-circuit dans les réseaux triphasés basse tension à courant alternatif, etdans les réseaux triphasés haute tension à courant alternatif,fonctionnant à une fréquence nominale de 50 Hz ou de 60 Hz.Le présent document établit une procédure générale, réalisable et concise conduisant à des résultats qui sont en général d'une précision acceptable.

Le présent document spécifie les escaliers de bateaux de navigation intérieure de 30° à < 45° et à au moins deux marches.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux plaques d'éclairement planes multi-parois en polycarbonate (PC) destinées à un usage intérieur ou extérieur dans les bardages, toitures et plafonds.Il s'applique aux plaques d'éclairement planes multi-parois extrudées en PC, avec ou sans couches fonctionnelles (par exemple, revêtement, couche co-extrudée) en matériaux à base de PC ou autres matériaux, sans matériaux de remplissage.

Le présent document spécifie les exigences relatives à quatre types de tuyaux et flexibles thermoplastique multicouches (non vulcanisés) utilisés pour le transport d'hydrocarbures, de solvants et de produits chimiques. Il spécifie des diamètres de passage compris entre 25 mm et 300 mm, des pressions de service comprises entre 4 bar et 14 bar et des températures d'utilisation comprises entre -30 °C et 150 °C.Il définit pour les tuyaux : la classification, les dimensions, les matériaux et la construction. Il définit pour les tuyaux et les flexibles : les exigences de performances et les essais permettant de les vérifier, ainsi que le marquage.

Le présent document concerne les passerelles d'embarquement pour les bateaux à passagers, destinés à la navigation intérieure. Il en précise types, dimensions principales ainsi que les conditions d'essais à respecter pour des raisons de sécurité.

Le présent document définit le type, les dimensions, les exigences techniques et les essais des raccords destinés à l'évacuation des eaux usées des bateaux de navigation intérieure.

Le présent document précise les spécifications et les méthodes d'essais applicables à deux types de tuyaux et flexibles en caoutchouc pour le chargement et le déchargement d'hydrocarbures liquides limités en teneur aromatique et en mélanges oxygénés sous une pression maximale de service de 1,0 MPa et dans des plages de températures définies.

Le présent document donne les exigences métrologiques auxquelles doivent satisfaire les réservoirs de stockage fixes de liquides autres que les vins, le lait et les liquides cryogéniques dans le cadre du contrôle réglementaire. Il précise les méthodes de jaugeage applicables, ainsi que les incertitudes qui en résultent.

Le présent document s'applique conjointement avec la NF EN 15869-1 pour l'alimentation en énergie électrique de bateaux de navigation intérieure à l'arrêt.Le présent document spécifie des exigences supplémentaires concernant l'unité terrestre de la connexion au réseau électrique terrestre.

Le présent document spécifie les exigences minimales pour les tuyaux et assemblages flexibles en caoutchouc utilisés pour la distribution mesurée des carburants à des températures en service comprises entre . 40 °C et + 55 °C et à une pression maximale en service de 16 bar.Il définit la classification, les matériaux de constitution du tuyau, la construction de l'assemblage flexible permettant de conduire une charge électrique d'un raccordement à l'autre, les exigences de pression, les dimensions et tolérances, les propriétés physiques, les extrémités de raccordements, les essais de types, les fréquences des essais et le marquage.Pour chaque méthode d'essais, il décrit les éprouvettes à tester, l'appareillage et le mode opératoire, et pour la résistance à la fatigue sous contraintes de flexion inversées, il définit le contenu du rapport d'essai.

Le présent document établit des méthodes d'essais pour la vérification en fonctionnement des systèmes de récupération des vapeurs mis en oeuvre dans les stations-service (hors essais d'étanchéité à l'air et aux vapeurs).Les méthodes d'essai d'homologation et d'efficacité font l'objet de la Partie 1.

Le présent document établit des méthodes de mesurage et d'essais pour l'évaluation et l'homologation des systèmes de récupération des vapeurs mis en oeuvre dans les stations-service.Il est destiné à venir en appui aux exigences essentielles de la Directive 2009/126/CE "phase II de la récupération des vapeurs d'essence, lors du ravitaillement en carburant des véhicules à moteur dans les stations-service" (voir Annexe ZA). La Partie 2 de ce document concerne les méthodes de vérification in-situ.

Le présent document s'applique aux : canots de service qui, selon l'Annexe II de la Directive 2006/87/CE, doivent équiper les bateaux de navigation intérieure ;canots de sauvetage, dans la mesure où aucun moyen de sauvetage particulier (par exemple, accord ADN) n'est prescrit dans la zone concernée ;bateaux-ateliers destinés au transport d'un petit nombre de personnes ou de petites charges utiles dans une zone de chantiers et sur des distances relativement courtes.Le présent document ne s'applique pas aux : bateaux de plaisance selon la Directive 2013/53/UE ;bateaux-pompes et bateaux de sauvetage.

Le présent document spécifie les caractéristiques de quatre types de flexibles pour chargement et déchargement de produits pétroliers ayant une teneur maximale en aromatiques de 50 pourcent (v/v).Il définit la classification, les matériaux de construction et leurs propriétés physiques, les dimensions et tolérances, les exigences de performance, les propriétés électriques, les différents essais à réaliser ainsi que leur fréquence, les informations à consigner dans le rapport d'essais et le marquage.Le présent document donne également des recommandations pour l'emballage et le transport, et des indications sur la masse des tuyaux.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux lanterneaux continus, avec ou sans costières, composés de matières plastiques (par exemple polyester renforcé par fibres de verre (PRV), polychlorure de vinyle (PVC)) avec ou sans profils porteurs destinés à être utilisés avec des costières réalisées, par exemple, en acier, aluminium, bois ou béton, montés sur des toits dans le but d'assurer l'éclairement zénithal naturel et, le cas échéant, la ventilation des espaces intérieurs au moyen de dispositifs d'ouverture.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux tuyaux et flexibles en caoutchouc destinés au transport du gaz de pétrole liquéfié (GPL) en phase liquide ou gazeuse et du gaz naturel sous une pression maximale de service de 25 bar et sous vide pour le type LT.Il définit la classification, les matériaux de construction et leurs propriétés physiques, les dimensions et tolérances, les exigences de performance, les propriétés électriques, les différents essais à réaliser ainsi que leur fréquence, les informations à consigner dans le rapport d'essais, le marquage et une méthode d'essai d'inflammabilité.

Le présent document spécifie les exigences relatives à la fonction et à la sécurité des points de fixation de matériel sportif pour les installations intérieures et extérieures.

Le présent document définit le type, les dimensions, les exigences techniques et les essais des raccords destinés à l'évacuation de résidus d'huile des bateaux de navigation intérieure.Il ne s'applique pas à l'évacuation des résidus provenant des cargos.

ISO 1825:2017 spécifie les dimensions, et la construction de, et les exigences pour, quatre types de tuyaux et de flexibles destinés à être utilisés pour toutes les opérations de ravitaillement et de déchargement de carburant des avions au sol.Les quatre types sont conçus pour:a) être utilisés avec des carburants à base de pétrole dont la teneur en hydrocarbures aromatiques ne dépasse pas 30 % en volume;b) fonctionner dans une plage de température de ?30 °C à +65 °C et être ne pas être endommagés dans des conditions climatiques de ?40 °C à +70 °C lorsqu'ils sont stockés en condition statique;c) fonctionner jusqu'à une pression maximale de service de 2,0 MPa (20 bar), y compris les surpressions subies en service.NOTE 1 Les tuyaux de type C sont destinés aux applications générales pour tout véhicule utilisé pour le ravitaillement en carburant des avions. Ils peuvent aussi être utilisés pour le remplissage et le déchargement de citerne/wagon lorsqu'il n'y a pas de vide excessif.NOTE 2 Les tuyaux de type F peuvent être utilisés pour la livraison de carburant aux avions sur des véhicules utilisés aussi pour le déchargement à haut débit lorsque les types C ne conviennent pas.NOTE 3 Les tuyaux de type E et F peuvent aussi être utilisés pour le remplissage et le déchargement de citerne/wagon, pour les remorques à transfert de carburant et pour les plates formes élévatrices afin d'avoir une meilleure résistance au coquage.

Le présent document prescrit des exigences relatives aux installations électriques destinées à l'alimentation terrestre de bateaux de navigation intérieure à l'arrêt avec une énergie électrique, un courant triphasé de 400 V, une fréquence de 50 Hz, et une intensité nominale allant jusqu'à 125 A.

Le présent document spécifie la conception, les dimensions, les exigences techniques et les essais des raccords de ravitaillement en carburant diesel sur les bateaux de navigation intérieure. Il ne s'applique pas au remplissage des cargos.

Le présent document spécifie les exigences pour les lanterneaux en matière plastique (par exemple polyester renforcé par des fibres de verre (PRV) , polycarbonate (PC) , polyméthacrylate de méthyle (PMMA) , polychlorure de vinyle (PVC) avec costières, fabriqués par exemple en PRV, PVC, acier, aluminium ou bois, et destinés à être installés sur des toitures. Ces lanterneaux permettent de laisser passer la lumière du jour.Le présent document s'applique aux lanterneaux ayant une embase rectangulaire ou circulaire, dont la portée (largeur) ou le diamètre d'ouverture ne dépasse pas 2,5 m et donc la longueur d'ouverture n'est pas supérieure à 3,0 m sur des toitures en pente jusqu'à 25°. Le présent document ne couvre pas les lanterneaux qui contribuent à la portance ou à la raideur de la toiture proprement dite.Le présent document s'applique aux lanterneaux simples et aux lanterneaux avec costière dont tous les éléments constitutifs, partie intégrante d'un achat unique, sont fournis par un seul fabricant.Le présent document s'applique aux lanterneaux avec une ou plusieurs parties translucides.

Le présent document spécifie les procédures applicables au calcul des valeurs présumées des courants de court-circuit lors d'un court-circuit déséquilibré dans les réseaux triphasés à haute tension à courant alternatif fonctionnant à une fréquence nominale de 50 Hz ou 60 Hz.L'objet du présent document est d'établir des procédures pratiques et concises pour le calcul des courants de court-circuit à la terre durant deux courts-circuits monophasés simultanés séparés à la terre et des courants de court-circuit partiels s'écoulant par la terre, les câbles de garde de lignes aériennes et les gaines ou écrans de câbles, donnant des résultats prudents (sûrs) et d'une précision suffisante.

Feuille d'instruction pour la consolidation de la norme NF EN 408 de novembre 2010 et de son amendement A1

Le présent document propose des procédés de construction dans le domaine d'application des terrassements. Il ne traite pas de la conception des ouvrages en terre mais constitue un document utilisable à la suite de la phase de conception afin de lister et de définir les procédés d'exécution relatifs à l'extraction, au transport et à la mise en oeuvre (y compris extraction et mise en oeuvre sous eau) .Il aborde de façon générale les procédés liés à l'extraction, au transport et à la mise en oeuvre des matériaux pour la construction d'ouvrages en terre en Europe. Il liste et recommande des procédés sans toutefois fixer de valeurs seuils à vérifier par essais spécifiques. On se reportera alors aux valeurs seuils définies dans chaque pays.

Le présent amendement concerne plusieurs paragraphes de la norme ISO 22476-2.

Le présent document fixe les critères généraux de choix des matériaux utilisés pour les travaux de revêtements de peinture dans le champ d'application de la norme NF DTU 59.1 P1-1 (CCT).

Le présent document spécifie une méthode de caractérisation du comportement dynamique de la structure d'une voie, relativement à sa contribution au rayonnement sonore associée au bruit de roulement.Cette méthode est applicable pour évaluer les performances de sections de voies de référence pour le mesurage du bruit des véhicules ferroviaires dans le cadre d'essais d'homologation.Cependant, la méthode n'est pas applicable pour caractériser le comportement vibratoire de voies sur des structures porteuses comme les ponts ou les remblais.

Le présent document amende la norme NF EN 1998-2 de décembre 2006 qui établit les exigences de performances, les critères de conformité et les règles d'application particuliers applicables au calcul des ponts résistants aux séismes.

Le présent document spécifie les exigences d'essais des tuyaux et accessoires en grès vitrifié utilisés pour les réseaux d'évacuation et d'assainissement ainsi que des joints d'assemblage correspondants.

Le présent document propose les clauses administratives spéciales types aux marchés de travaux d'exécution de charpentes en bois dans le champ d'application de la norme NF DTU 31.1 P1-1 (CCT) .

Le présent document spécifie les définitions, les principes de conception et de construction, les exigences relatives aux performances et au fonctionnement ainsi que les méthodes d'essai applicables aux systèmes de dosage ajustables de réactifs chimiques. Ces systèmes sont utilisés pour le traitement de l'eau destinée à la consommation humaine à l'intérieur des bâtiments, et sont raccordés en permanence au réseau.

Le présent document définit les conditions de mise en oeuvre et les règles d'exécution des ouvrages de charpente réalisés à partir d'éléments en bois assemblés par connecteurs à plaques métalliques embouties, conformément à la norme NF EN 14250, ou assemblés par goussets à base de bois, intervenant dans un ouvrage neuf ou existant.

Le présent document définit les exigences de performance qui sont spécifiées sous forme de classes d'éclairage pour l'éclairage public concernant les besoins visuels des usagers de la route et considère les aspects environnementaux liés à l'éclairage public.Les classes d'intensité lumineuse en installation pour la limitation de l'éblouissement d'incapacité et le contrôle de la lumière générant des nuisances et les classes d'indice d'éblouissement pour la limitation de l'éblouissement d'inconfort sont définies à l'Annexe A informative. L'éclairage des passages piétons est traité dans l'Annexe B informative. L'évaluation de l'éblouissement d'incapacité pour les zones de conflit (classes C) et pour les piétons et les cyclistes (classes P) est traitée dans l'Annexe C informative.

Le présent document fixe les critères généraux de choix des matériaux utilisés pour la réalisation de couvertures en plaques ondulées en fibres-ciment dans le domaine d'application de la norme NF P 34-203-1-1, "Travaux de bâtiment - Couverture en plaques ondulées en fibres-ciment - Partie 1-1 : Cahier des clauses techniques types".

Le présent document s'applique à la détermination in situ en forage ouvert du coefficient de perméabilité à l'eau d'une épaisseur de terrain saturé, dont le coefficient de perméabilité est compris entre 1.10 -6 m.s -1 et 1.10 -9 m.s -1.Cette méthode est utilisée plus particulièrement dans le domaine de l'environnement, pour caractériser en régime transitoire la perméabilité des terrains susceptibles de constituer les barrières d'étanchéité des installations de stockage de déchets. L'application de cette méthode nécessite la connaissance préalable de la charge d'équilibre hydrostatique dans la cavité de mesure.

Le présent document décrit la méthode permettant de déterminer les propriétés d'adhérence d'une surface limitée mouillée par mesure du coefficient de frottement longitudinal CFLG à l'aide d'un petit appareil de mesure en continu dont le taux de glissement de la roue freinée est constant.

Le présent document décrit la méthode permettant de déterminer les propriétés d'adhérence d'une chaussée mouillée par la mesure du coefficient de frottement transversal CFTS à vitesse contrôlée. La méthode a été développée en vue d'une utilisation sur des routes, mais s'applique également aux autres surfaces revêtues (les pistes d'aéroport, par exemple).

Le présent document décrit la méthode permettant de déterminer les propriétés d'adhérence d'une couche de roulement mouillée, par mesure du coefficient de frottement longitudinal (CFLD), selon un taux de glissement de 86 % et à vitesse contrôlée. La méthode a été développée en vue d'une utilisation sur des routes, mais s'applique également aux autres surfaces revêtues (les pistes d'aéroport, par exemple).

Le présent document définit un processus permettant de comparer les valeurs de frottement obtenues à l'aide de nombreux appareils. En combinant le frottement et la texture déterminés par des appareils de mesure distincts, il permet à l'adhérence, déterminée par différentes méthodes dynamiques, d'être exprimée sur une échelle commune, à savoir l'Indice d'Adhérence (SRI).

Le présent document définit les termes et définitions relatifs aux dragues dans le but de donner des définitions suffisamment claires pour que chaque terme puisse être compris par tous les spécialistes.Le présent document n'est applicable qu'aux équipements utilisés pour la construction et l'entretien des voies navigables et pour l'extraction du sol.Les termes définis dans le présent document sont destinés aux documents de tous types. Certains termes normalisés sont aussi donnés avec leurs formes abrégées, qui peuvent être utilisées dans les cas où aucune confusion n'est possible.Il est admis d'employer des combinaisons de termes pour des raisons pratiques.

Le présent document fournit des prescriptions pour la conception, la construction et les essais d'acceptation des systèmes de pompage des eaux usées dans les réseaux d'évacuation et d'assainissement à l'extérieur des bâtiments qu'ils sont destinés à desservir. Il couvre les installations de systèmes de pompage dans les réseaux d'évacuation et d'assainissement, principalement les réseaux gravitaires, ainsi que les réseaux utilisant soit une pression positive, soit un vide partiel.Le présent document expose les exigences générales applicables à tous les systèmes de pompage des eaux usées dans les réseaux d'évacuation et d'assainissement.

Le présent document fournit des prescriptions pour la conception, la construction et les essais d'acceptation des systèmes de pompage des eaux usées dans les réseaux d'évacuation et d'assainissement à l'extérieur des bâtiments qu'ils sont destinés à desservir. Il couvre les installations de systèmes de pompage dans les réseaux d'évacuation et d'assainissement, principalement les réseaux gravitaires, ainsi que les réseaux utilisant soit une pression positive, soit un vide partiel.Le présent document s'applique aux réseaux d'évacuation et d'assainissement sous vide.

Le présent document propose des clauses administratives spéciales types aux marchés de travaux d'exécution de couvertures en tuiles de terre cuite à emboîtement ou à glissement à relief, dans le champ d'application de la norme NF DTU 40.211 P1-1 (CCT).

Le présent document définit les critères minimum à respecter pour les vérifications sur site de la capacité amortissante de tous types de sols de sécurité installés sur des aires de jeux.

Le présent amendement, dont la préparation est citée dans l'avant-propos national de la norme homologuée NF EN ISO 15877-5 de mai 2009, introduit la possibilité d'utiliser les canalisations en PVC-C de Type 1 pour la classe d'application 4 associée à des pressions de service rD de 4 bars et 6 bars. Il complète le Tableau 3 qui indique les valeurs de la pression hydrostatique d'essai, rj, des assemblages collés au solvant applicables à un PVC-C de Type 1 pour la classe 4 et des pressions de service de 4 bars et 6 bars. Il complète également le Tableau 5 qui indique les valeurs de la pression hydrostatique d'essai, rj, des assemblages mécaniques applicables à un PVC-C de Type 1 pour la classe 4 et des pressions de service de 4 bars et 6 bars.