NF EN 13674-1
Railway applications - Track - Rail - Part 1 : vignole railway rails 46 kg/m and above
Le présent document spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Neuf nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 440 HBW et incluant les aciers non traités thermiquement non alliés, les aciers alliés non traités thermiquement, les aciers traités thermiquement non alliés et les aciers traités thermiquement alliés. 23 profils de rail sont spécifiés dans le présent document.
Le présent document spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Neuf nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 440 HBW et incluant les aciers non traités thermiquement non alliés, les aciers alliés non traités thermiquement, les aciers traités thermiquement non alliés et les aciers traités thermiquement alliés. 23 profils de rail sont spécifiés dans le présent document.
Le présent document spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Sept nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 390 HBW et incluant : - les aciers non traités thermiquement au carbone manganèse ; - les aciers alliés non traités thermiquement ; - les aciers traités thermiquement au carbone manganèse ; - les aciers faiblement alliés traités thermiquement. 21 profils de rail sont spécifiés dans le présent document. Deux classes de rectitudes des rails sont spécifiées, différenciées par les exigences de rectitude, la planéité de la surface et le bombé du champignon. Deux classes de tolérances de profils sont également spécifiés.
Le présent document spécifie les rails ferroviaires Vignole symétriques de masse linéaire supérieure ou égale à 46 kg/m, destinés à l'usage des voies classiques et à grande vitesse. Sept nuances d'acier perlitique sont spécifiées représentant une fourchette de dureté comprise entre 200 HBW et 390 HBW et incluant : - les aciers non traités thermiquement au carbone manganèse ; - les aciers alliés non traités thermiquement ; - les aciers traités thermiquement au carbone manganèse ; - les aciers faiblement alliés traités thermiquement. 21 profils de rail sont spécifiés dans le présent document. Deux classes de rectitudes des rails sont spécifiées, différenciées par les exigences de rectitude, la planéité de la surface et le bombé du champignon. Deux classes de tolérances de profils sont également spécifiés.
- Avant-propos4
- Introduction6
-
1 Domaine d'application7
-
2 Références normatives7
-
3 Termes et définitions8
-
4 Informations à fournir par le client9
-
5 Nuances d'acier9
-
6 Dessins de profil/caractéristiques/masses10
-
7 Fabrication11
-
7.1 Intégrité du produit11
-
7.2 Blooms11
-
7.3 Rails11
-
7.4 Identification11
-
8 Essais de qualification13
-
8.1 Mode opératoire13
-
8.2 Ténacité à la rupture (KIc)14
-
8.3 Vitesse de propagation des fissures de fatigue14
-
8.4 Essai de fatigue15
-
8.5 Contrainte résiduelle au patin du rail15
-
8.6 Variation de dureté dans l'axe de la surface de roulement des rails traités thermiquement16
-
8.7 Résistance à la traction et allongement à la rupture16
-
8.8 Ségrégation17
-
8.9 Autres exigences de qualification17
-
9 Essais de réception17
-
9.1 Essais de laboratoire17
-
9.2 Tolérances dimensionnelles25
-
9.3 Gabarits30
-
9.4 Contrôle de la santé interne et de la qualité de surface30
- Annexe A (normative) Profils de rail45
- Annexe B (normative) Méthode d'essai pour la détermination du facteur d'intensité de contrainte critique (Klc) des rails71
-
B.1 Méthodes d'essai71
-
B.2 Éprouvettes71
-
B.3 Nombre d'essais71
-
B.4 Conditions d'essai71
-
B.5 Analyse des données d'essai72
-
B.6 Présentation des résultats72
- Annexe C (normative) Méthode de détermination des contraintes résiduelles longitudinales de la surface du patin de rail77
-
C.1 Mode opératoire77
-
C.2 Emplacement des jauges de déformation77
- Annexe D (normative) Empreintes macrographiques80
- Annexe E (normative) Profil et gabarits de perçage94
- Annexe F (informative) Modifications techniques significatives entre la présente norme européenne et la précédente édition107
- Annexe ZA (informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la Directive 2008/57/CE109
- Bibliographie112
-
23 profils de rail sont spécifiés dans la présente norme.
The Requirements department helps you quickly locate within the normative text:
- mandatory clauses to satisfy,
- non-essential but useful clauses to know, such as permissions and recommendations.
The identification of these types of clauses is based on the document “ISO / IEC Directives, Part 2 - Principles and rules of structure and drafting of ISO documents ”as well as on a constantly enriched list of verbal forms.
With Requirements, quickly access the main part of the normative text!

COBAZ is the simple and effective solution to meet the normative needs related to your activity, in France and abroad.
Available by subscription, CObaz is THE modular solution to compose according to your needs today and tomorrow. Quickly discover CObaz!
Request your free, no-obligation live demo
I discover COBAZ