NF EN 14531-1

NF EN 14531-1

March 2016
Standard Cancelled

Railway applications - Methods for calculation of stopping and slowing distances and immobilization braking - Part 1 : general algorithms utilizing mean value calculation for train sets or single vehicles

Le présent document décrit les algorithmes généraux pour les calculs de performance de frein à utiliser pour tous les types de compositions de trains, d'unités ou de véhicules isolés, ce qui inclut la grande vitesse, les locomotives et les voitures de passagers, les véhicules conventionnels et les wagons. Il ne spécifie pas les exigences de performances.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

March 2016

Number of pages

90 p.

Reference

NF EN 14531-1

ICS Codes

45.060.01   Railway rolling stock in general

Classification index

F11-531-1

Print number

1

European kinship

EN 14531-1:2015
Sumary
Railway applications - Methods for calculation of stopping and slowing distances and immobilization braking - Part 1 : general algorithms utilizing mean value calculation for train sets or single vehicles

Le présent document décrit les algorithmes généraux pour les calculs de performance de frein à utiliser pour tous les types de compositions de trains, d'unités ou de véhicules isolés, ce qui inclut la grande vitesse, les locomotives et les voitures de passagers, les véhicules conventionnels et les wagons. Il ne spécifie pas les exigences de performances.
Replaced standards (1)
NF EN 14531-1
September 2005
Standard Cancelled
Railway applications - Methods for calculation of stopping distances, slowing distances and immobilisation braking - Part 1 : general algorithms

Le présent document spécifie un algorithme général à utiliser pour les applications à tout type de véhicule. Il permet de calculer les différents aspects des performances : distances d'arrêt ou de ralentissement, énergie dissipée, calcul des efforts, freinage d'immobilisation.

Standard replaced by (1)
NF EN 14531-1
September 2005
Standard Cancelled
Railway applications - Methods for calculation of stopping distances, slowing distances and immobilisation braking - Part 1 : general algorithms

Le présent document spécifie un algorithme général à utiliser pour les applications à tout type de véhicule. Il permet de calculer les différents aspects des performances : distances d'arrêt ou de ralentissement, énergie dissipée, calcul des efforts, freinage d'immobilisation.

Table of contents
  • Avant-propos européen
  • 1 Domaine d'application
  • 2 Références normatives
  • 3 Termes définitions, symboles et indices
  • 4 Calcul des distances d'arrêt et de ralentissement
  • 5 Calcul du frein d'immobilisation
  • Annexe A(informative)Diagramme de l'algorithme de calcul de la distance d'arrêt et de ralentissement
  • Annexe B(informative)Diagramme des calculs d'immobilisation
  • Annexe C(informative)Exemple de calcul par type d'équipement de frein
  • Annexe D(informative)Distance d'arrêt du train et exemple de calcul du frein d'immobilisation
  • Annexe E(informative)Elaboration de la formule de l'effort de freinage moyen en utilisant la distance de freinage
  • Annexe F(informative)Calcul de la distance de ralentissement ou d'arrêt en utilisant la méthode alternative du calcul du temps de réponse équivalent comme demandé dans le système ferroviaire français, en particulier pour les trains exploités en régime 'G'
  • Annexe ZA(informative) Relation entre la présente norme européenne et les exigences essentielles de la Directive UE 2008/57/CE
  • Bibliographie
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