NF EN 1551

NF EN 1551

November 2000
Standard Cancelled

Safety of industrial trucks - Self propelled trucks over 10 000 kg capacity

Le présent document traite de tous les risques spécifiques susceptibles de se développer au cours de l'utilisation et de l'entretien des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté dont la capacité nominale est supérieure à 10 000 kg.

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Main informations

Collections

National standards and national normative documents

Publication date

November 2000

Number of pages

73 p.

Reference

NF EN 1551

ICS Codes

53.060   Industrial trucks

Classification index

H96-333

Print number

1 - 09/01/2004

European kinship

EN 1551:2000
Sumary
Safety of industrial trucks - Self propelled trucks over 10 000 kg capacity

Le présent document traite de tous les risques spécifiques susceptibles de se développer au cours de l'utilisation et de l'entretien des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté dont la capacité nominale est supérieure à 10 000 kg.
Standard replaced by (2)
NF EN ISO 3691-1
October 2012
Standard Cancelled
Industrial trucks - Safety requirements and verification - Part 1 : self-propelled industrial trucks, other than driverless trucks, variable-reach trucks and burden-carrier trucks

ISO 3691-1:2011 gives safety requirements and the means for their verification for the following types of self-propelled industrial trucks, as defined in ISO 5053: industrial counterbalanced trucks; reach trucks with retractable mast or retractable fork arm carriage; straddle trucks; pallet-stacking trucks; high-lift platform trucks; trucks with elevating operator position up to 1 200 mm; side-loading trucks (one side only); lateral-stacking trucks (both sides), and lateral- and front-stacking trucks; pallet trucks; bidirectional and multidirectional trucks; tractors with a drawbar pull up to and including 20 000 N; rough-terrain, counterbalanced trucks; industrial trucks powered by battery, diesel, gasoline or LPG (liquefied petroleum gas).

NF EN 16307-1
May 2013
Standard Cancelled
Industrial trucks - Safety requirements and verification - Part 1 : supplementary requirements for self-propelled industrial trucks, other than driverless trucks, variable-reach trucks and burden-carrier trucks

Le présent document est destiné à être utilisé conjointement avec l'EN ISO 3691-1 "Chariots de manutention . Exigences de sécurité et vérification . Partie 1 : Chariots de manutention automoteurs, autres que les chariots sans conducteur, les chariots à portée variable et les chariots transporteurs de charges" en vue de donner présomption de conformité à la Directive "Machines" 2006/42/CE. Il donne des prescriptions supplémentaires à l'EN ISO 3691-1 applicables en Europe pour ce type de chariots. Les essais dynamiques de vérification de la stabilité latérale feront l'objet d'un amendement à cette norme (voir note au 4.11).

Table of contents
  • Avant-propos
    5
  • 1 Domaine d'application
    7
  • 2 Références normatives
    7
  • 3 Définitions
    8
  • 4 Liste des phénomènes dangereux
    11
  • 5 Prescriptions
    17
  • 5.1 Généralités
    17
  • 5.2 Mise en marche/Déplacement
    18
  • 5.3 Freins
    18
  • 5.4 Commandes
    18
  • 5.5 Systèmes et équipements de puissance
    20
  • 5.6 Mécanismes de levage et d'inclinaison
    22
  • 5.7 Poste de conduite
    25
  • 5.8 Stabilité
    27
  • 5.9 Dispositifs de protection
    27
  • 5.10 Vis ibi 1 ité/Éclai rage
    27
  • 5.11 Conditions d'environnement
    28
  • 6 Vérification des prescriptions et/ou mesures de sécurité
    29
  • 6.1 Généralités
    29
  • 6.2 Vérification de structure
    29
  • 6.3 Vérification fonctionnelle
    29
  • 7 Informations pour l'utilisation
    31
  • 7.1 Risques résiduels
    31
  • 7.2 Notice d'instructions
    31
  • 7.3 Marquage minimal
    33
  • Annexe A (normative) Chariots à palette à chargement latéral d'un seul côté - Essais de stabilité
    35
  • Annexe B (normative) Chariots tout terrain avec mât - Essais de stabilité
    41
  • Annexe C (normative) Chariots bidirectionnels et multidirectionnels - Essais de stabilité
    46
  • Annexe D (normative) Chariots fonctionnant avec une charge décentrée (Décentrement déterminé à l'utilisation) - Essai supplémentaire de stabilité
    55
  • Annexe E (normative) Chariots industriels à chargement latéral manutentionnant des conteneurs de longueur égale ou supérieure à 6 m - Essais supplémentaires de stabilité
    59
  • Annexe F (normative) Protections au-dessus de la tête - Essai de chute d'impact
    65
  • Annexe G (informative) Contrôle de chargement
    67
  • Annexe ZA (informative) Articles de la présente norme européenne concernant les exigences essentielles ou d'autres dispositions des Directives UE
    70
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