Le présent document s'applique aux organes de puissance prévus pour exploiter et pour entraîner des outils et des accessoires tels que des balayeuses frontales à entraînement hydraulique, des faucheuses ou des balayeuses aspiratrices sur des véhicules de viabilité hivernale ou des véhicules d'entretien des routes munis de plaques de montage avant, conformément à la norme la NF EN 15432.Il a pour objet de garantir l'interchangeabilité des véhicules et des outils. Les exigences minimales relatives à la performance et aux composants de l'organe hydraulique, ainsi que le type et les dimensions des éléments de liaison entre le véhicule et l'outil sont spécifiées dans le document.

La norme européenne NF EN 12259-1+A1 fait partie d'une série de normes relatives aux éléments et aux installations fixes à eau de type sprinkleur. Elle spécifie les prescriptions et les méthodes d'essais relatives aux sprinkleurs. Le présent amende ment 3 concerne l'Annexe B définie dans la norme NF EN 12259-1+A1/A2.

L'objet du présent document est d'évaluer les exigences relatives aux lames de déneigement opérant sur la chaussée.Le présent document s'applique aux lames de déneigement conçues pour équiper les plaques de base avant, conformément à la NF EN 15432. Le document s'applique aussi aux ailerons. Il établit les exigences de conception et de construction des lames frontales et des ailerons utilisés lors du service de la viabilité hivernale.Ce document s'applique aux : lames biaises fixes ; étraves transformables.Le présent document ne réglemente pas les éléments suivants : lames de déneigement en forme de V ; exigences d'enregistrement et d'homologation ; exigences des fabricants d'automobiles ; exigences de sécurité, traitées dans la NF EN 13021.

Le présent document décrit les méthodes d'essai relatives aux tuyaux d'incendie aplatissables pour systèmes fixes, aux tuyaux d'incendie semi-rigides pour systèmes fixes et véhicules, et aux tuyaux d'aspiration pour véhicules utilisés par les services de secours et de lutte contre l'incendie.Les prescriptions et critères d'essais pour ces tuyaux sont définis dans les normes NF EN 694, NF EN 1947 et NF EN 14540.

Le présent document donne les définitions et spécifications techniques applicables aux bouches d'incendie enterrées destinées à la lutte contre l'incendie. Le présent document permet de répondre aux exigences essentielles du Mandat M/109 de la Directive Produits de la Construction 89/106/CEE.

Le présent document définit les exigences métrologiques et techniques des instruments de mesure utilisés pour le mesurage des concentrations des gaz d'échappement émis par les véhicules routiers dont la masse totale maximale autorisée est inférieure ou égale à 3,5 t. Il spécifie également une formule de base permettant de déterminer le lambda. Il ne concerne que les véhicules équipés d'un moteur à allumage par étincelles, à l'exception des moteurs alimentés par un mélange huile/carburant.

Le présent document spécifie les règles de conception, les essais de type, les contrôles en cours de fabrication, les foyers-types et la classification des extincteurs d'incendie mobiles ainsi que les méthodes d'essai à employer. Il s'applique aux extincteurs d'incendie mobiles ayant une masse totale supérieure à 20 kg pour les extincteurs à poudre, à base d'eau et à C02. Le présent document s'applique uniquement aux extincteurs d'incendie mobiles manipulés par un opérateur se déplaçant à pied.Le présent document comprend deux autres parties traitant des exigences complémentaires sur la construction, la résistance à la pression et les essais mécaniques des extincteurs dont la pression maximale admissible est inférieure ou égale à 30 bar ainsi que sur la résistance à la pression des extincteurs au dioxyde de carbone.

La présente norme spécifie les exigences techniques et les conditions de qualification des extincteurs métalliques à pression permanente pour aéronefs, destinés à être utilisés à poste fixe pour la protection des installations motrices, des groupes auxiliaires de puissance, des soutes et autres zones sensibles.

Ce document a pour objet de définir la terminologie et les spécifications commerciales relatives aux matériels utilisés pour le service hivernal.

Le présent document définit la répartition de la masse transportable pour les véhicules des catégories M1 et N1.

Le présent document traite des caisses mobiles citernes destinées autraficintermodal, intérieur et international routier, ferrovidrefluvid et maritime court.

Le présent document ajoute une nouvelle classe de feux - la classe F - aux quatre classes de feux déjà définies dans la norme NF EN 2 de janvier 1993.

La présente norme fixe les caractéristiques dimensionnelles et la désignation des demi-raccords fixes, symétriques, à bourrelet utilisés pour les poteaux et les tuyauteries fixes réservés à la lutte contre l'incendie.

La présente norme définit les caractéristiques minimales auxquelles doivent satisfaire les freinomètres à rouleaux utilisables pour le contrôle technique des véhicules d'un PTAC inférieur ou égal à 3,5 t.

La présente partie de l'ISO 7201 fournit des recommandations sur les procédures à utiliser pour le transfert des halons 1211 et 1301 d'un conteneur à l'autre, ce qui réduira toute émission inutile de halons dans l'atmosphère. Elle fournit également des recommandations et des informations concernant la santé et la sécurité des personnes utilisant ces procédures.

Le présent document fait partie d'une série de normes européennes destinées à assurer la libre circulation des caisses mobiles en Europe, dans le cadre du transport intermodal.Il traite des spécifications de base des caisses mobiles de la classe A, c'est-à-dire toutes celles qui sont équipées de pièces d'arrimage positionnées conformément aux spécifications des conteneurs ISO de 40'.

La présente norme définit des essais de laboratoire visant la caractérisation de l'aptitude des sièges à réduire les vibrations transmises aux conducteurs des véhicules utilitaires de plus de 12 tonnes de PTAC. Elle ne prend en compte que les vibrations de basses et moyennes fréquences (1 Hz à 20 Hz).

La présente partie de la norme NF R 18-702 définit les prescriptions particulières de sécurité des systèmes de chauffage autonomes, fonctionnant aux combustibles liquides, montés à demeure dans les véhicules utilitaires de plus de 3,5 t de PTAC. Elle ne concerne pas les systèmes de chauffage des volumes de transport de marchandises.

La présente norme définit les résistances minimales des éléments de carrosserie type fourgon de façon que le volume de transport présente un minimum d'aptitude à l'emploi tant vis-à-vis de la sécurité des personnes que vis-à-vis des produits transportés.

La présente norme définit les caractéristiques et les procédures d'essais de certaines fonctions ou organes des voiturettes.

Le présent document définit les exigences relatives à la construction et aux performances des postes d'alarme sous air, des exhausteurs et des accélérateurs utilisés dans les systèmes d'installation fixe de lutte contre l'incendie de type sprinkleur.

Le présent document spécifie les exigences et décrit les méthodes d'essais applicables aux déclencheurs manuels et dispositifs d'arrêt d'urgence pour les systèmes d'extinction d'incendie à gaz. Il comporte également une annexe ZA permettant de satisfaire aux exigences essentielles de la Directive UE "Produits de construction" (89/106/CEE).

Le présent document fixe les exigences complémentaires lors de l'application de la NF EN 16925 sur leterritoire national français. Les exigences du présent document prévalent sur les parties de la NF EN 16925 auxquelles elles se réfèrent.

Le présent document spécifie des exigences et fournit des recommandations pour la conception, l'installation, les sources d'eau et les disconnecteurs hydrauliques, la mise en service, les essais et la maintenance des systèmes d'extinction fixes de type sprinkleur résidentiel dans les bâtiments à usage résidentiel. Il est destiné aux personnes chargées de l'achat, de la conception, de l'installation, des essais, des inspections, de l'approbation, de l'utilisation et de la maintenance des systèmes d'extinction automatique de type sprinkleur résidentiel. Il les aidera à obtenir de ces équipements un fonctionnement nominal pendant toute leur durée de vie. Il identifie les détails de construction des bâtiments qui sont nécessaires au fonctionnement satisfaisant des systèmes d'extinction de type sprinkleur résidentiel conformes au présent document et s'applique à tout ajout, extension, réparation ou autre modification apporté (e) à un système d'extinction de type sprinkleur. Il ne couvre pas les situations telles que les incendies criminels où des incendies dus à une intention malveillante peuvent être déclarés simultanément à plusieurs emplacements.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux machines de déneigement à outils rotatifs utilisées en hiver dans les zones de circulation. Il s'applique à la conception et à la construction. Il fournit également les exigences minimales concernant les informations devant figurer dans les instructions d'utilisation. Le présent document s'applique aux turbines à neige, aux fraises à neige, aux turbofraises et aux produits associés tels que les turbines latérales, les fraises latérales, etc. Il ne s'applique pas aux exigences d'enregistrement et d'homologation, aux exigences concernant le fabricant du véhicule et aux exigences de sécurité.

L'ISO 18542-2:2014 spécifie:? les exigences techniques qui doivent être satisfaites par le Système de Gestion Terminologique (SGT) qui sera utilisé pour gérer et enregistrer la «terminologie RMI convenue»;? les exigences relatives à l'Autorité d'Enregistrement (AE) (c'est-à-dire l'organisme responsable de la maintenance et de la publication de la «terminologie RMI convenue»).

Le présent document a pour objet d'indiquer, des spécifications minimales de construction, d'aménagement et d'équipement pour les caravanes. Le présent document s'applique aux caravanes de tourisme de construction rigide dont les caractéristiques sont compatibles avec celles exigées pour la circulation routière.

Le présent document spécifie les prescriptions de sécurité et de performance, ainsi que les méthodes d'essais s'y rapportant, applicables aux échelles pivotantes à mouvements combinés utilisées par les sapeurs-pompiers pour effectuer des opérations de lutte contre l'incendie et de sauvetage de personnes.Il fait partie d'une série de normes harmonisées s'adressant aux concepteurs visant à obtenir une présomption de conformité de leurs produits aux exigences essentielles de la Directive "Machines" 2006/42/CE (voir Annexe ZA).

Le présent document identifie les différents éléments utilisés conjointement, lors des interventions incendie terrestres, pour former un système de distribution d'eau ou tout autre moyen d'extinction. Il identifie également les groupes de travail du CEN/TC 192 qui sont responsables de la ou des normes relatives à cet élément spécifique de l'équipement.

Le présent document définit la classification et les spécifications relatives à la sécurité et aux performances des pompes avec dispositif d'amorçage, de débit nominal inférieur ou égal à 6 000 l/min, destinées, notamment, à être installées sur les véhicules des services d'incendie et de secours.Il fait partie d'une série de normes harmonisées s'adressant aux concepteurs pour obtenir une présomption de conformité de leurs produits aux exigences essentielles des Directives "Machines" 98/37/CE (voir Annexe ZA) et 2006/42/CE (voir Annexe ZB).

Le présent document spécifie les prescriptions de sécurité et de performances, ainsi que les méthodes d'essais s'y rapportant, applicables aux bras élévateurs aériens (BEA), de type B - groupe 1, des services de secours et de lutte contre l'incendie. Il fait partie d'une série de normes harmonisées s'adressant aux concepteurs pour obtenir présomption de conformité aux exigences essentielles de la Directive "Machines" 2006/42/CE (voir Annexe ZA).

Le présent document est destiné à améliorer la compréhension, par delà les principales frontières linguistiques, des termes couramment utilisés dans l'industrie du matériel de viabilité hivernale. Il s'agit d'une compilation des termes, avec les définitions les plus fréquemment rencontrés dans les normes européennes publiées ou dans la littérature professionnelle, technique ou commerciale.

Le présent document s'applique aux véhicules des services de secours et de lutte contre l'incendie.Il établit une classification et définit des catégories de véhicules en fonction de leur utilisation et de leur classe de masse ainsi que leur désignation.

Le présent document définit les exigences et les techniques d'essai relatives à la sécurité, la construction, le fonctionnement et le marquage des appareils de production d'eau chaude sanitaire par accumulation, destinés aux véhicules routiers et aux bateaux utilisés à des fins de résidence, de loisirs ou à des fins utilitaires. Il s'applique aux appareils de débit calorifique nominal ne dépassant pas 7 kW (Hi).

Le présent document prescrit les exigences relatives à l'inspection et à la maintenance des robinets d'incendie armés équipés de tuyaux semi-rigides et des postes d'eau muraux équipés de tuyaux plats.Il s'applique aux robinets d'incendie armés et aux postes d'eau muraux installés dans n'importe quel type de bâtiment quel que soit son usage.Les robinets d'incendie armés et les postes d'eau muraux, en bon état de fonctionnement, constituent un système de lutte contre l'incendie très efficace assurant une alimentation en eau continue et immédiatement disponible. Ils sont tout particulièrement précieux au premier stade d'un incendie et peuvent être efficacement utilisés par une personne sans formation.Le présent document rentre dans le cadre de la directive européenne 89/106/CE.

Le présent document a pour objet de décrire les dispositifs spécifiques en matière de signalisation, de balisage et d'éclairage des unités d'intervention du service hivernal.

Le présent document est un amendement à la norme homologuée NF L 63-010 qui lève une ambiguïté d'interprétation du texte du paragraphe 8.3.2 "Essai de mise en pression répétée". Cet amendement permet aussi que cet essai soit représentatif des conditions de service et que les contraintes appliquées lors de cet essai ne dépassent pas le domaine d'élasticité conventionnel.

Le présent document spécifie les exigences minimales relatives aux casques de sapeurs-pompiers protégeant principalement la partie supérieure de la tête contre les effets d'un choc, d'une pénétration et de la chaleur et des flammes, dans le cadre de la lutte contre les incendies dans les bâtiments et autres structures.Le présent document traite de deux types de casques : type A et type B.

Le présent document traite de tous les dangers significatifs, situations et phénomènes dangereux importants, tels que définis à l'Article 4, relatifs aux lève-conteneurs utilisés pour le vidage des conteneurs à déchets prévus dans les V.C.D. et à leur installation sur le V.C.D. lorsqu'ils sont utilisés conformément aux attentes et dans des conditions de mauvaise utilisation raisonnablement prévisibles par le fabricant durant toute leur durée de vie prévue.