Le présent document définit les résidences mobiles de loisir et spécifie leurs modalités d'installation.

Le présent document établit l'ensemble des procédures de mesurage de l'opacité des gaz d'échappement des véhicules routiers équipés d'un moteur à allumage par compression (diesel) qui doivent être utilisées au cours des inspections réglementaires, des essais en vue d'homologation ou de réception, des contrôles d'entretien et des contrôles de conformité de la production des véhicules routiers équipés d'un moteur à allumage par compression (diesel).

La norme européenne EN 3 concerne les extincteurs d'incendie portatifs et comprend six parties. La présente partie donne les charges et tolérances de remplissage des extincteurs portatifs et les quantités minimales d'agent extincteur en fonction des foyers-types.

La norme européenne EN 3 concerne les extincteurs d'incendie portatifs et comprend six parties. La présente partie donne des spécifications pour les extincteurs portatifs et les méthodes d'essais correspondantes ainsi que des spécifications pour les agents propulseurs.

Le présent document définit les procédures d'examen de type, de vérifications, primitive, périodique et de routine des opacimètres commerciaux à flux partiel ainsi que les modèles de rapports d'essai. L'exactitude en mesure dynamique de l'opacité est vérifiée notamment pour des essais comparatifs avec un opacimètre de référence décrit dans la norme NF R 10-025-1.

Le présent document établit les spécifications techniques des opacimètres commerciaux à flux partiel utilisés au cours des inspections réglementaires, des essais en vue d'homologation ou de réception, des contrôles d'entretien et des contrôles de conformité de la production des véhicules routiers équipés d'un moteur à allumage par compression (diesel).

Le présent document établit les spécifications techniques d'un opacimètre de référence au sens métrologique du terme. L'opacimètre de référence permet de vérifier les résultats délivrés par un opacimètre commercial à flux partiel, notamment lors de l'examen de type.

La norme européenne EN 3 concerne les extincteurs d'incendie portatifs et comprend six parties. La présente partie donne la désignation des extincteurs portatifs et les essais d'efficacité sur foyers-types de classes A et B.

Le présent document spécifie les exigences de conception et les performances des véhicules de transport sanitaire (ambulances routières) utilisés pour transporter au moins un malade ou un blessé sur un brancard. Le présent document est une norme harmonisée rentrant dans le cadre de la Directive 93/42/CEE relative aux dispositifs médicaux et de la Directive 2007/46/CE établissant un cadre pour la réception des véhicules à moteur, de leurs remorques et des systèmes, des composants et des entités techniques destinés à ces véhicules.

Le présent document spécifie les caractéristiques, les exigences de performance et les méthodes d'essai relatives aux extincteurs d'incendie portatifs. Les extincteurs pour feux de métaux (classe D) ne sont pas traités dans le présent document.

La présente norme donne un certain nombre de dispositions constructives à adopter pour la protection et la lutte contre l'incendie sur le matériel roulant ferroviaire.

La norme européenne EN 3 concerne les extincteurs d'incendie portatifs et comprend six parties. La présente partie donne les spécifications et méthodes d'essais relatifs aux températures d'utilisation, aux organes constitutifs, à la résistance à la corrosion, au support. Elle précise également l'identification de l'extincteur, l'entretien périodique et les foyers-types de classe C.

Le présent document s'applique aux machines de nettoiement des chaussées dans le cadre d'une utilisation à l'extérieur dans des zones publiques, des aéroports, des complexes industriels et sur des routes. Les machines de nettoiement pour l'entretien d'hiver et/ou dans le cadre d'une utilisation à l'intérieur ne sont pas incluses dans le domaine d'application du présent document.

Le présent document définit et décrit les critères de classification des machines de fauchage, de débroussaillage et de taille mécanique des végétaux des dépendances routières selon leurs performances cinématiques et leur puissance.

Le présent document s'applique aux lances à mousse à main et aux lances à mousse auto-aspirantes PN 16, pour bas et moyen foisonnement, utilisées par les services de secours et de lutte contre l'incendie, et définit leur application et les procédures d'essais. Il définit les différents types de lances et leur désignation, et spécifie les caractéristiques mécaniques et hydrauliques et leurs essais associés, le marquage et la codification par couleur, ainsi que le contenu de la notice d'instructions et de la fiche technique. Le présent document constitue la troisième partie d'une série de normes dont la partie 1 traite des proportionneurs PN 16 et la partie 2 traite des flexibles d'aspiration.

Le présent document spécifie un protocole normalisé pour le téléchargement des données entre le boîtier de commande matériel et un ordinateur embarqué afin d'assurer l'interchangeabilité entre un véhicule et les différents matériels pouvant être embarqués à bord du véhicule. Il spécifie l'interface de connexion, ainsi que les variables, les enregistrements et les rapports qui permettent au protocole normalisé de couvrir des applications avec des matériels les plus variés pour réaliser la viabilité hivernale et l'entretien des dépendances routières.

Le présent document est une norme de type C (norme traitant de produits). Il s'adresse aux concepteurs et vise à donner une présomption de conformité à la Directive "Machines" 2006/42/CE. Destiné également aux utilisateurs, il donne les prescriptions et mesures de sécurité liées :à l'ergonomie (cabine, emplacement des commandes, bruit et vibrations) ;aux risques liés à l'utilisation hivernale en montagne (visibilité, porte-skis, chauffage, etc.) ;à l'entretien des engins ; Le présent document donne les moyens de vérifier ces prescriptions et mesures de sécurité. En outre, il définit le contenu minimal de la notice d'instructions et le marquage minimum que doit porter l'engin.

Le présent document spécifie les exigences de performance et les méthodes d'essais des flexibles comportant des tuyaux semi-rigides utilisés sur les pompes et les véhicules de lutte contre l'incendie. Il définit les différents types de classification, les dimensions, la masse maximale et la fréquence des essais. Les méthodes d'essais relatives aux tuyaux d'incendie aplatissables pour systèmes fixes, aux tuyaux de refoulement semi-rigides pour systèmes fixes et véhicules, et aux tuyaux d'aspiration pour véhicules sont regroupées dans la norme NF EN 15889.

Le présent document décrit les systèmes installés dans un véhicule de lutte contre l'incendie en vue d'améliorer l'efficacité des processus d'extinction des incendies. Il s'applique aux systèmes dans lequel un émulseur est ajouté à l'eau rejetée par une pompe centrifuge incendie soit à l'aide d'un système d'injection d'émulseur sous pression, soit conjointement avec de l'air comprimé par un système de mousse à air comprimé. Le présent document ne couvre pas les phénomènes dangereux relatifs à tout type d'équipement mécanique, électrique, hydraulique, pneumatique et autre traités par les normes respectives relatives à cet équipement. Il est fait référence aux normes pertinentes lorsqu'elles existent et que cela est nécessaire. Il vient en appui de la Directive "Machines" 2006/42/CE (voir Annexe ZA).

Le présent document contient des prescriptions relatives aux dispositifs destinés à l'aspiration dans un point d'eau naturel ou artificiel pour la défense extérieure contre l'incendie. Il prescrit également les exigences sur les méthodes d'essai applicables ainsi que le marquage. Ces dispositifs peuvent être : un poteau d'aspiration ; une bouche d'aspiration ; une prise d'aspiration : prise directe ; prise déportée.

Le présent document définit et décrit les méthodes d'essais permettant de contrôler, d'évaluer et de mesurer les performances techniques des matériels neufs de fauchage, de débroussaillage et de taille mécanique des végétaux des dépendances routières (têtes de séries) dans leur configuration de travail avec l'outil de dotation de série.

Le présent document est basé sur les performances des échelles portables à l'usage des services d'incendie et de secours lors d'une utilisation normale et inclut des exigences de sécurité. Un coefficient de sécurité de l'ordre de 3 a été utilisé et la masse d'un sapeur-pompier muni de son équipement personnel et d'un appareil respiratoire a été prise égale à 108 kg. Le présent document établit des valeurs minimales et/ou maximales au delà et/ou en deçà desquelles le client peut spécifier ses propres exigences. Lors de l'élaboration de ce document, il a été reconnu que l'utilisation opérationnelle des échelles portables varie à travers l'Europe.

Le présent document définit les spécifications relatives à la sécurité et aux performances des motopompes portables, destinées à être transportées manuellement et utilisées principalement par les services d'incendie et de secours. Il définit également les méthodes d'essais correspondant aux prescriptions de sécurité et de performances. Il fait partie d'une série de normes harmonisées s'adressant aux concepteurs pour obtenir une présomption de conformité de leurs produits aux exigences essentielles des Directives "Machines" 98/37/CE (voir Annexe ZA) et 2006/42/CE (voir Annexe ZB).

Le présent document définit les prescriptions minimales de sécurité des porte-bicyclettes arrière destinés à être montés à l'arrière des véhicules routiers dont la masse maximale autorisée n'excède pas 3,5 t.

Le présent document spécifie les exigences relatives aux divers éléments des véhicules porteurs permettant d'assurer l'interchangeabilité entre un véhicule et différents matériels devant être montés à l'avant. Il spécifie les dimensions d'interchangeabilité des plaques de base avant, y compris leur hauteur par rapport au sol, ainsi que les emplacements des dispositifs de couplage des liaisons électriques et hydrauliques et de la prise de force mécanique.

Le présent document est destiné à aider les utilisateurs à interpréter sans équivoque les prescriptions de la norme NF EN 1846-2 de septembre 2009, relatives aux véhicules de secours et de lutte contre l'incendie.

Le présent document donne les définitions et spécifications techniques applicables aux poteaux d'incendie alimentés en eau non traitée, en eau potable et en eau filtrée de DN 80, DN 100, DN 150, et PN 16. Le présent document permet de répondre aux exigences essentielles du Mandat M/109 de la Directive Produits de la Construction 89/106/CEE).

Le présent document fait partie d'une série de normes relatives aux éléments des installations fixes d'extinction à C02. Il spécifie les prescriptions et les méthodes d'essais des vannes directionnelles haute et basse pression et leurs déclencheurs.

Le présent document définit les exigences relatives à la fabrication, aux performances et aux essais des détecteurs de débit hydraulique destinés à être utilisés dans les systèmes d'extinction automatique du type sprinkleur.

Le présent document définit les exigences et méthodes d'essai applicables aux manomètres et aux contacts à pression utilisés pour la surveillance des réservoirs pilotes, de commande d'alarme, et de stockage de systèmes d'extinction d'incendie remplis de gaz inertes non liquéfiés ou de gaz inhibiteurs pressurisés, ainsi des dispositifs de signalisation à distance de fuites.

Le présent document définit les exigences et méthodes d'essai des dispositifs non électriques automatiques de commande et de temporisation pour les systèmes d'extinction au CO2, au gaz inerte ou inhibiteur.

Le présent document définit les exigences et les méthodes d'essais relatives aux détecteurs spéciaux d'incendie autres que les détecteurs traités dans la NF EN 54-1, utilisés dans les systèmes d'extinction d'incendie utilisant du C02, un gaz inerte ou un gaz halogéné et dans les autres systèmes d'extinction .

ISO 27956:2009 applies to vehicle-relevant equipment for the securing of cargo in delivery vans with a gross vehicle mass up to 7,5 t. ISO 27956:2009 specifies minimum requirements and test methods for securing cargo in a reliable and roadworthy way, in order to protect occupants against injuries caused by shifting cargo. ISO 27956:2009 deals with N1 vehicles and N2 vehicles up to 7,5 t in accordance with ECE classification. For vehicles primarily designed for the transportation of cargo and derived from a passenger vehicle (M1), only the requirements concerning the partitioning system of ISO 27956:2009 apply.

Le présent document prescrit les spécifications de base des caisses mobiles non gerbables de la classe C destinées au transport de marchandises par rail et par route, qui sont munies de pièces de coin inférieures positionnées conformément aux spécifications relatives aux conteneurs ISO 1 C (20').

Le présent document définit les dispositions de sécurité des véhicules pour bennes amovibles à portique conçus pour une utilisation sur un sol stable et sans dévers.

Le présent document a pour objectif de déceler à l'aide de contrôles simples et d'un appareillage minimal les anomalies majeures au plan de la sécurité routière d'une caravane.

Le présent document définit les règles d'installation et de maintenance des colonnes d'incendie sèche et en charge.

Le présent document amende la norme NF S 61-759, de juin 2007 qui définit les règles d'installation et de maintenance des colonnes d'incendie sèches et en charge ainsi que son amendement NF S 61-759/A1, de février 2011. Modification des paragraphes 4.2, 4.3.1, 4.6.3, 4.9.3, 5.4.2, 5.8.3, de l'annexe A et ajout des nouvelles figures 1 et 2 et d'un nouveau paragraphe "Dossier technique".

Le présent document spécifie les règles de conception des crics mobiles ou déplaçables et équipements associés afin de prévenir les risques d'accident lors de leur utilisation. Il s'applique aux équipements de levage conçus pour soulever des charges par en dessous, utilisés seuls ou à plusieurs afin de soulever et d'abaisser en partie ou totalement un véhicule ou une charge à un ou plusieurs points de levée (excluant la levée de personnes). Il est interdit de travailler sous la charge soulevée sauf si celle-ci est arrimée préalablement avec des moyens appropriés. En outre, il convient que les équipements soient conformes à la NF EN ISO 12100 pour les dangers non pris en compte par le présent document. Il vient à l'appui des exigences essentielles de sécurité des directives "Machines" 98/37/CE (voir Annexe ZA) et 2006/42/CE (voir Annexe ZB).

Le présent document spécifie les modes opératoires d'essais prescrits par l'EN 3-7:2004+A1:2007 ; il n'en couvre pas tous les essais, mais uniquement ceux exigeant une plus grande précision dans leur exécution. Ces modes opératoires d'essais unifiés sont en vigueur dans tous les laboratoires réalisant les essais de l'EN 3-7:2004+A1:2007. Il convient que ceux-ci soient accrédités EN ISO/IEC 17025 pour les essais et que leur accréditation soit délivrée par un organisme membre de l'Accréditation Européenne. Le présent document doit figurer dans la liste des documents applicables. Il doit être considéré comme un outil d'aide, ne remplaçant pas l'expérience et les connaissances des personnes.

Le présent document spécifie les règles de conception, d'assemblage, d'essai et d'inspection au cours de la fabrication des extincteurs d'incendie mobiles au dioxyde de carbone conformes aux exigences de la NF EN 1866-1, pour ce qui concerne la résistance à la pression. Il vient à l'appui des exigences essentielles de la Directive Nouvelle approche 97/23/CE relative aux Équipement sous pression.

Le présent document spécifie les exigences applicables à l'installation des systèmes fonctionnant aux gaz de pétrole liquéfiés, pour les besoins domestiques, dans les véhicules habitables de loisirs et autres véhicules routiers. Il énonce les exigences relatives à la sécurité, la santé et l'information des utilisateurs. Il ne s'applique ni à l'installation des appareils à des fins commerciales ni aux bateaux.

Le présent document prescrit les exigences et méthodes d'essais de fabrication et de performances des postes d'eau muraux équipés de tuyaux plats, destinés à être installés dans des bâtiments raccordés en permanence à une alimentation en eau, pour être utilisés par les occupants.

Le présent document intègre l'article 9 concernant l'évaluation de la conformité d'un système de soupape d'alarme sous air ainsi que l'annexe ZA concernant les dispositions de la Directive européenne des Produits de Construction. Il modifie l'annexe L.

Le présent document s'applique aux machines de nettoiement des chaussées dans le cadre d'une utilisation à l'extérieur dans des zones publiques, des aéroports, des complexes industriels et sur des routes. Les machines de nettoiement pour l'entretien d'hiver et/ou dans le cadre d'une utilisation à l'intérieur ne sont pas incluses dans le domaine d'application du présent document. Les machines de nettoiement des chaussées décrites dans le présent document sont autopropulsées, montées sur camion, équipées d'un dispositif de balayage fixé ou commandées par un conducteur accompagnant.

Le présent document fixe les règles auxquelles doit satisfaire une installation de Robinets d'Incendie Armés (RIA) permettant une première intervention de lutte contre l'incendie en attendant que des moyens plus puissants soient mis en oeuvre. Ces installations de RIA sont exclusivement réservées à la lutte contre l'incendie. Le présent document définit la conception, l'installation, la réception et la mainte nance des RIA équipant tout type de bâtiment, pour lequel une installation de RIA est prescrite.

Le présent document définit les profils de compétence et établit des procédures d'évaluation des compétences des personnes qui réalisent l'installation, la réparation et la maintenance des systèmes de propulsion au GPL dans des ateliers relevant de la NF EN 16652-1 (2) . Les exigences du présent document ne s'appliquent pas aux " réparateurs de réseaux de constructeurs automobiles " (voir 3.9) lorsqu'ils effectuent des activités de réparation, d'entretien et de maintenance de véhicules de constructeurs pour lesquels ils sont agréés et dûment formés.

Le présent document définit la composition et les caractéristiques des raccords Keyser utilisés par les services d'incendie et de secours. Il fournit les spécifications permettant l'accouplement d'un raccord femelle sur un raccord mâle. Il définit les matériaux, les exigences et les vérifications correspondantes, la désignation, les informations pour l'utilisation, le marquage, et le contenu de la fiche technique. Thésaurus International Technique : matériel d'incendie, lutte contre l'incendie, pompe à incendie, tuyauterie, raccord de tuyauterie, accouplement, étanchéité, pression, exigence, vérification, dimension, pression d'épreuve, désignation, ergonomie, protection, gant, information, utilisation, notice technique, marquage.